{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P1D1N003517","chronotag":"1763674451734","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-3517","numeroOrdreDepot":"3517","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaacrs","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA719558","groupePolitiqueRef":"PO845454","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Balanant"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 27","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 27","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 27, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_27"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa section 3 du chapitre unique du titre III du livre V de la deuxi\u0026#x00E8;me partie du du code g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des collectivit\u0026#x00E9;s territoriales est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9;e par un article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;2531\u0026#x2011;18\u0026#x2011;1 ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003EArt.\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;2531\u0026#x2011;18\u0026#x2011;1\u003C\/i\u003E.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Les r\u0026#x00E9;gions, la collectivit\u0026#x00E9; de Corse et les collectivit\u0026#x00E9;s territoriales de Martinique et de Guyane peuvent instituer, par d\u0026#x00E9;lib\u0026#x00E9;ration de leur organe d\u0026#x00E9;lib\u0026#x00E9;rant prise dans les conditions pr\u0026#x00E9;vues \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;2333\u0026#x2011;26, une taxe additionnelle \u0026#x00E0; la taxe de s\u0026#x00E9;jour ou \u0026#x00E0; la taxe de s\u0026#x00E9;jour forfaitaire per\u0026#x00E7;ue sur leur territoire, par les communes vis\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;2333\u0026#x2011;26\u0026#x202F;ainsi que par les \u0026#x00E9;tablissements publics de coop\u0026#x00E9;ration intercommunale mentionn\u0026#x00E9;s aux\u0026nbsp;1\u0026#x00B0; \u0026#x00E0; 3\u0026#x00B0; du\u0026nbsp;I de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;5211\u0026#x2011;21, dont le taux ne peut exc\u0026#x00E9;der 200\u0026nbsp;%.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Cette taxe additionnelle est \u0026#x00E9;tablie et recouvr\u0026#x00E9;e selon les m\u0026#x00EA;mes modalit\u0026#x00E9;s que la taxe \u0026#x00E0; laquelle elle s\u0026#x2019;ajoute. Lorsque son produit est per\u0026#x00E7;u par une commune ou par un \u0026#x00E9;tablissement public de coop\u0026#x00E9;ration intercommunale \u0026#x00E0; fiscalit\u0026#x00E9; propre, les montants correspondants sont revers\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; la fin de la p\u0026#x00E9;riode de perception \u0026#x00E0; la r\u0026#x00E9;gion, \u0026#x00E0; la collectivit\u0026#x00E9; de Corse, \u0026#x00E0; la collectivit\u0026#x00E9; territoriale de Martinique, \u0026#x00E0; celle de Guyane, ou \u0026#x00E0; \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;tablissement public que la d\u0026#x00E9;lib\u0026#x00E9;ration pr\u0026#x00E9;cit\u0026#x00E9;e aura d\u0026#x00E9;sign\u0026#x00E9;.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement vise \u0026#x00E0; permettre aux r\u0026#x00E9;gions qui le souhaitent d\u0026#x2019;instaurer, par d\u0026#x00E9;lib\u0026#x00E9;ration, une taxe additionnelle \u0026#x00E0; la taxe de s\u0026#x00E9;jour, dans la limite de 200 %.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECe dispositif reprend le mod\u0026#x00E8;le d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; appliqu\u0026#x00E9; en \u0026#x00CE;le-de-France depuis la loi de finances pour 2024, afin de soutenir les investissements n\u0026#x00E9;cessaires au d\u0026#x00E9;veloppement des transports sans accro\u0026#x00EE;tre la charge pesant sur les contributeurs du versement mobilit\u0026#x00E9;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0026#x2019;amendement offrirait la m\u0026#x00EA;me facult\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; d\u0026#x2019;autres r\u0026#x00E9;gions, notamment la Corse, la Martinique et la Guyane, afin qu\u0026#x2019;elles puissent adapter leurs modes de financement \u0026#x00E0; leurs besoins et \u0026#x00E0; leurs contraintes territoriales. Il appartiendrait \u0026#x00E0; chaque conseil r\u0026#x00E9;gional de d\u0026#x00E9;cider de la pertinence de cette mesure et du taux applicable. Cette flexibilit\u0026#x00E9; permettrait de mieux \u0026#x00E9;quilibrer le financement entre taxe de s\u0026#x00E9;jour et versement mobilit\u0026#x00E9;, all\u0026#x00E9;geant ainsi la pression sur les entreprises locales.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa R\u0026#x00E9;gion Bretagne illustre pleinement l\u0026#x2019;int\u0026#x00E9;r\u0026#x00EA;t d\u0026#x2019;un tel outil. Elle a financ\u0026#x00E9; sur ses fonds propres, avec les collectivit\u0026#x00E9;s bretonnes, la LGV Bretagne\u0026#x2013;Pays de la Loire, sans b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficier d\u0026#x2019;accompagnement fiscal, et d\u0026#x00E9;veloppe aujourd\u0026#x2019;hui un SERM \u0026#x00E0; rayonnement r\u0026#x00E9;gional. En raison de sa situation p\u0026#x00E9;riph\u0026#x00E9;rique, elle assume des co\u0026#x00FB;ts suppl\u0026#x00E9;mentaires pour garantir un am\u0026#x00E9;nagement \u0026#x00E9;quilibr\u0026#x00E9; de son territoire, notamment la desserte TGV jusqu\u0026#x2019;\u0026#x00E0; la pointe bretonne.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EUne taxe de s\u0026#x00E9;jour additionnelle r\u0026#x00E9;gionale constituerait donc un levier adapt\u0026#x00E9; pour soutenir le financement des infrastructures et services de transport, tout en pouvant \u0026#x00EA;tre mobilis\u0026#x00E9;e par d\u0026#x2019;autres r\u0026#x00E9;gions confront\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; des enjeux similaires.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; travaill\u0026#x00E9; avec la R\u0026#x00E9;gion Bretagne\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-23","datePublication":"2025-11-19","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2025-11-20T22:34:01+01:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P1D1N003517?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS29937","article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"CGCT","divisionCodeLoi":"L2531-18-1"},"discussionCommune":{"idDiscussion":"35013","typePosition":"Milieu"},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"83261","typePosition":"Dernier"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}