{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P1D1N003609","chronotag":"1762210214363","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"I-3609","numeroOrdreDepot":"3609","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P1D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"awaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaacpxli","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA795864","groupePolitiqueRef":"PO845407","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA722190","PA721158","PA642935","PA719218","PA606507","PA794798","PA721750","PA842311","PA719922","PA793940","PA795402","PA794982","PA722382","PA720154","PA719736","PA722358","PA721024","PA718674","PA841709","PA720354","PA643184","PA721004","PA720022","PA345722","PA719388","PA719756","PA721852","PA717379","PA720146","PA795176","PA795664","PA795962","PA721916","PA335758","PA721426","PA795888","PA793270","PA757225","PA794802","PA721584","PA795920","PA719512","PA795046"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Pierre\u0026#160;Cazeneuve,  M.\u0026#160;Attal, M.\u0026#160;Anglade, M.\u0026#160;Becht, M.\u0026#160;Berville, M.\u0026#160;Boudi\u0026#233;, Mme\u0026#160;Buffet, Mme\u0026#160;Calvez, M.\u0026#160;Caure, M.\u0026#160;Causse, M.\u0026#160;Cazenave, Mme\u0026#160;Coggia, Mme\u0026#160;Delpech, M.\u0026#160;Dirx, Mme\u0026#160;Dubr\u0026#233;-Chirat, Mme\u0026#160;Galliard-Minier, M.\u0026#160;Gassilloud, Mme\u0026#160;Genetet, Mme\u0026#160;Givernet, Mme\u0026#160;Hoffman, M.\u0026#160;Jacques, Mme\u0026#160;Klinkert, Mme\u0026#160;Lakrafi, M.\u0026#160;Lauzzana, Mme\u0026#160;Le\u0026#160;Grip, Mme\u0026#160;Le\u0026#160;Meur, Mme\u0026#160;Le\u0026#160;Nabour, Mme\u0026#160;Lebec, M.\u0026#160;Maillard, M.\u0026#160;Mass\u0026#233;glia, M.\u0026#160;Metzdorf, M.\u0026#160;Midy, Mme\u0026#160;Missoffe, Mme\u0026#160;Pouzyreff, M.\u0026#160;Riester, Mme\u0026#160;Riotton, Mme\u0026#160;Rousselot, M.\u0026#160;Rousset, M.\u0026#160;Seo, M.\u0026#160;Sitzenstuhl, M.\u0026#160;Terlier, Mme\u0026#160;Thevenot, Mme\u0026#160;Vignon et Mme\u0026#160;Yadan"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ARTICLE 5","articleDesignationCourte":"ART. 5","articleDesignation":"ARTICLE 5","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906A.asp#D_ARTICLE_5"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":"A","numero":"32","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 32"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ESupprimer les alin\u0026#x00E9;as 32 \u0026#x00E0; 38.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement vise \u0026#x00E0; supprimer la hausse de la fiscalit\u0026#x00E9; applicable aux biocarburants d\u0026#x2019;origine agricole, le Super\u0026#x00E9;thanol-E85 et le B100, telle que pr\u0026#x00E9;vue par le projet de loi de finances pour 2026. Cette mesure, qui pr\u0026#x00E9;voit une augmentation respective de 380 % et 400 %, a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; propos\u0026#x00E9;e sans concertation pr\u0026#x00E9;alable ni \u0026#x00E9;tude d\u0026#x2019;impact s\u0026#x00E9;rieuse. Elle menace directement l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quilibre \u0026#x00E9;conomique, social et environnemental de notre pays, ainsi que la souverainet\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;nerg\u0026#x00E9;tique et prot\u0026#x00E9;inique de la France.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELes biocarburants d\u0026#x2019;origine agricole, produits \u0026#x00E0; partir de mati\u0026#x00E8;res premi\u0026#x00E8;res locales comme le bl\u0026#x00E9;, le ma\u0026#x00EF;s ou la betterave, repr\u0026#x00E9;sentent un levier strat\u0026#x00E9;gique pour la transition \u0026#x00E9;cologique et le tissu industriel de nos territoires. Leur production soutient plus de 120 000 exploitants agricoles et 30 000 emplois industriels, tout en contribuant \u0026#x00E0; r\u0026#x00E9;duire les \u0026#x00E9;missions de CO\u0026#x2082; de mani\u0026#x00E8;re significative.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe Super\u0026#x00E9;thanol-E85, par exemple, \u0026#x00E9;met 73 % de moins de gaz \u0026#x00E0; effet de serre que l\u0026#x2019;essence fossile, tandis que le B100 offre une alternative d\u0026#x00E9;carbon\u0026#x00E9;e imm\u0026#x00E9;diate pour le transport routier.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EPourtant, cette hausse de fiscalit\u0026#x00E9;, en supprimant l\u0026#x2019;incitation \u0026#x00E9;conomique existante, risquerait de faire rebasculer les consommateurs, automobilistes et transporteurs, vers des carburants fossiles import\u0026#x00E9;s et tr\u0026#x00E8;s carbon\u0026#x00E9;s. Cela fragiliserait non seulement les fili\u0026#x00E8;res agricoles et industrielles, mais aussi les efforts de d\u0026#x00E9;carbonation du secteur des transports, d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; engag\u0026#x00E9;s dans une transition co\u0026#x00FB;teuse et complexe.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELes transporteurs, qu\u0026#x2019;ils soient publics, sanitaires ou de marchandises, ont massivement investi dans des v\u0026#x00E9;hicules adapt\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; ces biocarburants, souvent faute d\u0026#x2019;alternatives \u0026#x00E9;lectriques ou hydrog\u0026#x00E8;ne matures. Une hausse des prix \u0026#x00E0; la pompe, estim\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; +18 \u0026#x00E0; +21 centimes par litre pour l\u0026#x2019;E85 d\u0026#x00E8;s 2026, viendrait p\u0026#x00E9;naliser ces acteurs, d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; soumis \u0026#x00E0; une forte pression \u0026#x00E9;conomique, et remettrait en cause leur engagement en faveur de la transition \u0026#x00E9;cologique.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EPar ailleurs, cette mesure enverrait un signal d\u0026#x00E9;sastreux aux fili\u0026#x00E8;res agricoles et industrielles fran\u0026#x00E7;aises, leaders en Europe, en fragilisant leur comp\u0026#x00E9;titivit\u0026#x00E9; face aux importations. Elle compromettrait \u0026#x00E9;galement la souverainet\u0026#x00E9; prot\u0026#x00E9;inique de la France, alors que les biocarburants permettent de produire plus d\u0026#x2019;un million de tonnes de tourteaux de colza et 540 000 tonnes de dr\u0026#x00EA;ches de c\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9;ales, r\u0026#x00E9;duisant ainsi notre d\u0026#x00E9;pendance aux importations de soja.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EEnfin, cette hausse de fiscalit\u0026#x00E9; est en totale contradiction avec les objectifs de stabilit\u0026#x00E9; et de visibilit\u0026#x00E9; attendus par les acteurs \u0026#x00E9;conomiques. Elle risquerait d\u0026#x2019;\u0026#x00EA;tre per\u0026#x00E7;ue comme une injustice suppl\u0026#x00E9;mentaire dans un contexte social d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; tendu, p\u0026#x00E9;nalisant des entreprises et des citoyens engag\u0026#x00E9;s dans la transition \u0026#x00E9;cologique.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EC\u0026#x2019;est pourquoi le pr\u0026#x00E9;sent amendement propose de supprimer cette hausse de fiscalit\u0026#x00E9;, afin de pr\u0026#x00E9;server la comp\u0026#x00E9;titivit\u0026#x00E9; des fili\u0026#x00E8;res fran\u0026#x00E7;aises, soutenir le pouvoir d\u0026#x2019;achat des Fran\u0026#x00E7;ais, et garantir la poursuite des efforts de d\u0026#x00E9;carbonation du secteur des transports. Il s\u0026#x2019;agit aussi de permettre une concertation approfondie avec l\u0026#x2019;ensemble des parties prenantes, pour construire une transition \u0026#x00E9;cologique juste, \u0026#x00E9;quilibr\u0026#x00E9;e et concert\u0026#x00E9;e, au service de notre souverainet\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;nerg\u0026#x00E9;tique et de notre mod\u0026#x00E8;le agricole.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-23","datePublication":"2025-11-03","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Adopt\u00e9"}},"dateSort":"2025-11-03T23:50:11+01:00","sort":"Adopt\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P1D1N003609?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS29861","article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"0","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{"idDiscussion":"32889","typePosition":"Milieu"},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"81941","typePosition":"Milieu"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}