{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P2D1N000481","chronotag":"1763938792136","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-481","numeroOrdreDepot":"481","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"aviaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabi","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA266808","groupePolitiqueRef":"PO845425","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA718850","PA719968","PA722390"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Rolland,  M.\u0026#160;Cordier, Mme\u0026#160;Sylvie\u0026#160;Bonnet et Mme\u0026#160;Corneloup"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ETAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906C.asp#D_Etat_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3331"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"652037","autorisationEngagement":"1000000000","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"652039","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"652041","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"652043","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"652045","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"652047","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"652049","autorisationEngagement":"-1000000000","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"652051","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"652053","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"652055","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Ecologie \u2013 mise en extinction du plan de relance","programmeRef":"652057","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"false"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003E\u003Cb\u003EAmendement co-travaill\u0026#x00E9; avec le collectif \u0022Oui au train de nuit\u0022\u0026nbsp;\u003C\/b\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EDans le cadre de l\u0026#x2019;appel d\u0026#x2019;offres lanc\u0026#x00E9; en f\u0026#x00E9;vrier 2025, l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat a pr\u0026#x00E9;vu la commande de 180 voitures-couchettes neuves, assortie d\u0026#x2019;une option permettant de porter cette commande \u0026#x00E0; 340 voitures. Le volume initial de 180 unit\u0026#x00E9;s assurera le renouvellement du mat\u0026#x00E9;riel roulant des lignes de nuit existantes (ce mat\u0026#x00E9;riel \u0026#x00E9;tant tr\u0026#x00E8;s vieillissant), mais ne permettra pas la r\u0026#x00E9;ouverture de nouveaux axes.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EL\u0026#x2019;activation de l\u0026#x2019;option, portant la commande \u0026#x00E0; 340 voitures, rendrait possible la r\u0026#x00E9;ouverture des lignes annonc\u0026#x00E9;es par le Pr\u0026#x00E9;sident de la R\u0026#x00E9;publique en novembre 2022 o\u0026#x00F9; la demande existe \u0026#x2014; notamment Bordeaux\u0026#x2013;Nice, Paris\u0026#x2013;Barcelone et Nice\u0026#x2013;Strasbourg \u0026#x2014; et la constitution d\u0026#x2019;un v\u0026#x00E9;ritable r\u0026#x00E9;seau national de dix lignes de nuit.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECette mesure vise donc \u0026#x00E0; activer la clause optionnelle de l\u0026#x2019;appel d\u0026#x2019;offres. Une commande port\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; 340 voitures-couchettes permettra d\u0026#x2019;obtenir de meilleurs prix unitaires et d\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;liorer la viabilit\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;conomique \u0026#x00E0; long terme du r\u0026#x00E9;seau. Le rapport de la DGITM sur les Trains d\u0026#x2019;\u0026#x00C9;quilibre du Territoire (2021) a en effet mis en \u0026#x00E9;vidence qu\u0026#x2019;un r\u0026#x00E9;seau plus \u0026#x00E9;tendu b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficierait d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;conomies d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;chelle, de synergies accrues et d\u0026#x2019;un autofinancement plus solide que le r\u0026#x00E9;seau actuel.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa fr\u0026#x00E9;quentation des trains de nuit a plus que doubl\u0026#x00E9; entre 2019 et 2024, passant de 350 000 \u0026#x00E0; 1 million de voyageurs. Cette demande croissante se heurte d\u0026#x00E9;sormais \u0026#x00E0; la p\u0026#x00E9;nurie de mat\u0026#x00E9;riel roulant. En portant la commande \u0026#x00E0; 340 voitures, l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat r\u0026#x00E9;pondrait \u0026#x00E0; cet engouement des Fran\u0026#x00E7;ais pour le train de nuit, tout en contribuant \u0026#x00E0; la r\u0026#x00E9;duction des \u0026#x00E9;missions du secteur des transports. Selon le R\u0026#x00E9;seau Action Climat (2025), un tel r\u0026#x00E9;seau permettrait d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;viter environ 0,4 million de tonnes \u0026#x00E9;quivalent CO\u0026#x2082; chaque ann\u0026#x00E9;e.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe secteur touristique, qui rapporte 63 milliards d\u0026#x2019;euros par an \u0026#x00E0; la France, b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficie \u0026#x00E9;galement de cette initiative, les trains de nuit r\u0026#x00E9;pondant aux attentes croissantes des voyageurs europ\u0026#x00E9;ens pour une mobilit\u0026#x00E9; bas-carbone. Maintenir un r\u0026#x00E9;seau fran\u0026#x00E7;ais de trains de nuit dynamique est essentiel pour \u0026#x00E9;viter un d\u0026#x00E9;classement vis-\u0026#x00E0;-vis de nos voisins, alors que l\u0026#x2019;Europe centrale et l\u0026#x2019;Italie ont d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; pris une longueur d\u0026#x2019;avance dans ce domaine.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa lev\u0026#x00E9;e de l\u0026#x2019;option \u0026#x00E0; 340 voitures-couchettes n\u0026#x00E9;cessiterait environ 2 milliards d\u0026#x2019;euros en autorisations d\u0026#x2019;engagement dans le projet de loi de finances pour 2026, une enveloppe probablement moindre gr\u0026#x00E2;ce aux \u0026#x00E9;conomies d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;chelle. \u0026#x00C0; ce jour, 1 milliard d\u0026#x2019;euros correspondant \u0026#x00E0; la commande initiale de 180 voitures figure d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; au PLF 2026.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECette op\u0026#x00E9;ration n\u0026#x2019;appelle aucun cr\u0026#x00E9;dit de paiement sur la p\u0026#x00E9;riode 2025-2030, l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat ayant opt\u0026#x00E9; pour une formule de location du mat\u0026#x00E9;riel, les paiements ne d\u0026#x00E9;butant qu\u0026#x2019;\u0026#x00E0; la r\u0026#x00E9;ception des trains. \u0026#x00C0; partir de 2030, cette commande unifi\u0026#x00E9;e permettra \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat de r\u0026#x00E9;duire ses co\u0026#x00FB;ts, comparativement \u0026#x00E0; des commandes fractionn\u0026#x00E9;es, sans alourdir le d\u0026#x00E9;ficit public dans les ann\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; venir.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe nouveau pr\u0026#x00E9;sident-directeur g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral de la SNCF, Jean Castex, s\u0026#x2019;est publiquement prononc\u0026#x00E9; en faveur de cette commande de 340 voitures par l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat, \u0026#x00E9;galement confirm\u0026#x00E9;e par le Pr\u0026#x00E9;sident de la R\u0026#x00E9;publique.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EL\u0026#x2019;amendement correspondant op\u0026#x00E8;re un mouvement de cr\u0026#x00E9;dits au sein de la mission \u0026#x00AB; \u0026#x00C9;cologie, d\u0026#x00E9;veloppement et mobilit\u0026#x00E9;s durables \u0026#x00BB; : \u003Cbr\u003E\u0026#x2013; il ouvre 1 milliard d\u0026#x2019;euros suppl\u0026#x00E9;mentaires en autorisations d\u0026#x2019;engagement au b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;fice de la sous-action 44-06 \u0026#x00AB; Financement du d\u0026#x00E9;ficit d\u0026#x2019;exploitation des trains d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quilibre du territoire \u0026#x00BB; du programme 203 \u0026#x00AB; Infrastructures et services de transports \u0026#x00BB; ; \u003Cbr\u003E\u0026#x2013; il minore, \u0026#x00E0; due concurrence, l\u0026#x2019;action 9 \u0026#x00AB; Soutien aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables \u0026#x00E9;lectriques en m\u0026#x00E9;tropole continentale \u0026#x00BB; du programme 345 \u0026#x00AB; Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie \u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECe mouvement de cr\u0026#x00E9;dits est purement formel et vise uniquement \u0026#x00E0; garantir la conformit\u0026#x00E9; budg\u0026#x00E9;taire. Le Gouvernement est donc invit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; lever le gage.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-11-06","datePublication":{},"soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P2D1N000481?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"B","divisionCodeLoi":"100"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}