{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P2D1N001977","chronotag":"1763938794971","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-1977","numeroOrdreDepot":"1977","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"aviaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzy","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"Rapporteur","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA842037","groupePolitiqueRef":"PO845413","auteurRapporteurOrganeRef":"PO419865"},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Cernon, rapporteur pour avis au nom de la commission du d\u0026#233;veloppement durable et de l\u0026apos;am\u0026#233;nagement du territoire"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ETAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906C.asp#D_Etat_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3331"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"680341","autorisationEngagement":"700000000","creditPaiement":"700000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"680343","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"680345","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"680347","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"680349","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"680351","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"680353","autorisationEngagement":"-700000000","creditPaiement":"-700000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"680355","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"680357","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"680359","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Ecologie \u2013 mise en extinction du plan de relance","programmeRef":"680361","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EPar cet amendement d\u0026#x2019;appel, il est propos\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;allouer davantage de fonds pour le d\u0026#x00E9;ploiement des services express r\u0026#x00E9;gionaux m\u0026#x00E9;tropolitains (SERM). Alors que le d\u0026#x00E9;ploiement de ces SERM a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; pr\u0026#x00E9;sent\u0026#x00E9; comme une priorit\u0026#x00E9; du Gouvernement, les volets mobilit\u0026#x00E9;s des\u0026nbsp;CPER 2023\u0026#x2011;2027 pr\u0026#x00E9;voient une enveloppe totale de 2,66 milliards d\u0026#x2019;euros pour la r\u0026#x00E9;alisation des \u0026#x00E9;tudes et des premiers travaux, dont 900 millions d\u0026#x2019;euros \u0026#x00E0; la charge de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat, le solde venant des r\u0026#x00E9;gions (900 M\u0026#x20AC;) et d\u0026#x2019;autres financeurs (900 M\u0026#x20AC;).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECes 900 millions d\u0026#x2019;euros sont une somme d\u0026#x00E9;risoire compar\u0026#x00E9;e aux co\u0026#x00FB;ts estim\u0026#x00E9;s pour le d\u0026#x00E9;ploiement des SERM. En 2022, l\u0026#x2019;ancien PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, avait estim\u0026#x00E9; les co\u0026#x00FB;ts de construction des SERM \u0026#x00E0; 13 milliards d\u0026#x2019;euros pour le volet investissements quand le conseil d\u0026#x2019;orientation des infrastructures (COI) misait plut\u0026#x00F4;t entre 15 \u0026#x00E0; 20 milliards d\u0026#x2019;euros. La DGITM estime que le seul volet ferroviaire des SERM repr\u0026#x00E9;sente 25 milliards d\u0026#x2019;euros \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;horizon 2040, et rappelle que des financements d\u0026#x2019;exploitation devront aussi \u0026#x00EA;tre mobilis\u0026#x00E9;s (VM r\u0026#x00E9;gional\/local, recettes locales, \u003Ci\u003Eetc.\u003C\/i\u003E). Pour l\u0026#x2019;association Objectifs RER m\u0026#x00E9;tropolitains qui rassemble les acteurs engag\u0026#x00E9;s sur cette th\u0026#x00E9;matique (collectivit\u0026#x00E9;s, entreprises, industriels, experts et citoyens), la facture serait plut\u0026#x00F4;t de 40 milliards d\u0026#x2019;euros d\u0026#x2019;ici \u0026#x00E0; 2035. Alors que l\u0026#x2019;adh\u0026#x00E9;sion est importante autour des SERM, il est n\u0026#x00E9;cessaire que les financements suivent afin de ne pas conduire \u0026#x00E0; un essoufflement de la dynamique.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EDans la mesure o\u0026#x00F9; les 2,66 milliards d\u0026#x2019;euros des CPER 2023\u0026#x2011;2027 actuels couvrent donc l\u0026#x2019;amor\u0026#x00E7;age (\u0026#x00E9;tudes et premiers travaux) et non la totalit\u0026#x00E9; du besoin, il est propos\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;allouer 700 millions d\u0026#x2019;euros suppl\u0026#x00E9;mentaires en AE et en CP de budget \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;action 41 Ferroviaire du programme 203 Infrastructures et services de transports pour le financement des SERM.\u0026nbsp;Ces cr\u0026#x00E9;dits sont gag\u0026#x00E9;s sur le programme 345 Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie et plus particuli\u0026#x00E8;rement son action 09 Soutien aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables \u0026#x00E9;lectriques en m\u0026#x00E9;tropole continentale. Cette proposition de compensation est formelle et le Gouvernement sera invit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; lever le gage associ\u0026#x00E9; en s\u0026#x00E9;ance publique.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-11-13","datePublication":{},"soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P2D1N001977?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}