{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P2D1N001993","chronotag":"1763938797019","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-1993","numeroOrdreDepot":"1993","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"aviaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzx","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"Rapporteur","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA793852","groupePolitiqueRef":"PO845401","auteurRapporteurOrganeRef":"PO419865"},"cosignataires":{"acteurRef":["PA841327","PA774958","PA795430","PA840829","PA841633","PA643192","PA794854","PA841665"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Meurin, rapporteur pour avis au nom de la commission du d\u0026#233;veloppement durable et de l\u0026apos;am\u0026#233;nagement du territoire,  M.\u0026#160;Roussel, M.\u0026#160;Leseul, M.\u0026#160;Delautrette, M.\u0026#160;Barusseau, M.\u0026#160;Dufau, Mme\u0026#160;Jourdan, M.\u0026#160;Echaniz et M.\u0026#160;F\u0026#233;gn\u0026#233;"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ETAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906C.asp#D_Etat_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3331"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"680699","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"680701","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"680703","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"680705","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"680707","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"680709","autorisationEngagement":"150000000","creditPaiement":"150000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"680711","autorisationEngagement":"-150000000","creditPaiement":"-150000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"680713","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"680715","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"680717","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Ecologie \u2013 mise en extinction du plan de relance","programmeRef":"680719","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement du groupe Socialistes et apparent\u0026#x00E9;s propose de mettre en place un v\u0026#x00E9;ritable pr\u0026#x00EA;t \u0026#x00E0; taux z\u0026#x00E9;ro pour l\u0026#x2019;achat d\u0026#x2019;un v\u0026#x00E9;hicule moins \u0026#x00E9;metteur en finan\u0026#x00E7;ant la garantie de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement est issu des travaux de la mission flash sur les mesures d\u0026#x2019;accompagnement \u0026#x00E0; la mise en oeuvre des ZFE et d\u0026#x2019;une proposition de loi n\u0026#x00BA; 4635 d\u0026#x00E9;pos\u0026#x00E9;e le 3\u0026nbsp;novembre\u0026nbsp;2021 visant \u0026#x00E0; instaurer un dispositif de pr\u0026#x00EA;t \u0026#x00E0; taux z\u0026#x00E9;ro \u0026#x00AB;\u0026nbsp;mobilit\u0026#x00E9; durable\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe dispositif de pr\u0026#x00EA;t \u0026#x00E0; taux z\u0026#x00E9;ro ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; dans le projet de loi \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Climat et R\u0026#x00E9;silience\u0026nbsp;\u0026#x00BB; est insuffisant. Limit\u0026#x00E9; dans le temps et dans l\u0026#x2019;espace, il ne permettra ni de toucher l\u0026#x2019;ensemble des m\u0026#x00E9;nages concern\u0026#x00E9;s par une zone \u0026#x00E0; faibles \u0026#x00E9;missions, ni de s\u0026#x2019;inscrire dans la dur\u0026#x00E9;e pour r\u0026#x00E9;aliser la transition du parc automobile fran\u0026#x00E7;ais. Il est trop restrictif sur les types de v\u0026#x00E9;hicules \u0026#x00E9;ligibles et aucune articulation n\u0026#x2019;est pr\u0026#x00E9;vue avec les aides existantes. L\u0026#x2019;absence d\u0026#x2019;une garantie de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat ne permettra pas d\u0026#x2019;inciter r\u0026#x00E9;ellement les banques \u0026#x00E0; consentir des pr\u0026#x00EA;ts \u0026#x00E0; taux z\u0026#x00E9;ro. Enfin, son entr\u0026#x00E9;e en vigueur, pr\u0026#x00E9;vue pour janvier\u0026nbsp;2023 et \u0026#x00E0; titre exp\u0026#x00E9;rimental appara\u0026#x00EE;t sous calibr\u0026#x00E9;e pour pr\u0026#x00E9;parer l\u0026#x2019;arriv\u0026#x00E9;e des nouvelles zones \u0026#x00E0; faibles \u0026#x00E9;missions dans le pays.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EONG, associations de consommateurs, conseil national des professions de l\u0026#x2019;automobile\u0026nbsp;: tous ont \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; unanimes pour souligner l\u0026#x2019;importance de mettre en place un v\u0026#x00E9;ritable dispositif de pr\u0026#x00EA;t \u0026#x00E0; taux z\u0026#x00E9;ro mobilit\u0026#x00E9; permettant d\u0026#x2019;accompagner les m\u0026#x00E9;nages qui devront changer de v\u0026#x00E9;hicule, de simplifier les d\u0026#x00E9;marches avec une avance des aides existantes (bonus \u0026#x00E9;cologique, prime \u0026#x00E0; la conversion, \u0026#x00E9;ventuelles aides des collectivit\u0026#x00E9;s\u0026#x2026;) et de combler le reste \u0026#x00E0; charge qui peut appara\u0026#x00EE;tre comme insurmontable pour bon nombre de nos concitoyens, en particulier les plus pr\u0026#x00E9;caires. Cette mesure fait \u0026#x00E9;galement explicitement partie des recommandations de la mission flash sur les ZFE, pr\u0026#x00E9;sent\u0026#x00E9;e le mercredi 12\u0026nbsp;octobre dernier par deux d\u0026#x00E9;put\u0026#x00E9;s issus de la majorit\u0026#x00E9; et de l\u0026#x2019;opposition. Cette mesure contribuera \u0026#x00E0; am\u0026#x00E9;liorer les mobilit\u0026#x00E9;s de nos concitoyens tout en garantissant une acceptabilit\u0026#x00E9; des ZFE.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EEn faisant l\u0026#x2019;hypoth\u0026#x00E8;se que 50\u0026nbsp;000 PTZ-m seraient distribu\u0026#x00E9;s la premi\u0026#x00E8;re ann\u0026#x00E9;e pour un montant moyen de 4000\u0026nbsp;\u0026#x20AC;, le co\u0026#x00FB;t d\u0026#x2019;une de la garantie de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat \u0026#x00E0; hauteur de 75\u0026nbsp;% est \u0026#x00E9;valu\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; 150 millions d\u0026#x2019;\u0026#x20AC;. Il est important de souligner qu\u0026#x2019;au vu du faible taux de sinistralit\u0026#x00E9; observ\u0026#x00E9; sur le microcr\u0026#x00E9;dit mobilit\u0026#x00E9; (environ 10\u0026nbsp;%), un tel dispositif aurait un faible co\u0026#x00FB;t final pour les finances publiques\u0026nbsp;: 15 millions d\u0026#x2019;euros pour 50\u0026nbsp;000 PTZ-m distribu\u0026#x00E9;s. Il s\u0026#x2019;agit donc pour l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat essentiellement d\u0026#x2019;une immobilisation de tr\u0026#x00E9;sorerie que d\u0026#x2019;une v\u0026#x00E9;ritable d\u0026#x00E9;pense (150 millions d\u0026#x2019;euros).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAfin d\u0026#x2019;assurer la recevabilit\u0026#x00E9; financi\u0026#x00E8;re de cet amendement il est donc propos\u0026#x00E9; de majorer de 150 millions d\u0026#x2019;euros, en autorisations d\u0026#x2019;engagements et en cr\u0026#x00E9;dits de paiement, les cr\u0026#x00E9;dits de l\u0026#x2019;action 03 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Aides \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;acquisition de v\u0026#x00E9;hicules propres\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 174 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Energie, climat et apr\u0026#x00E8;s-mines\u0026nbsp;\u0026#x00BB; et de minorer \u0026#x00E0; due concurrence, ceux de l\u0026#x2019;action 09 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Soutien aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables \u0026#x00E9;lectriques en m\u0026#x00E9;tropole continentale\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme n\u0026#x00B0; 345 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EBien \u0026#x00E9;videmment, nous souhaitons que le Gouvernement l\u0026#x00E8;ve le gage. Le but n\u0026#x2019;est pas de diminuer les ressources de l\u0026#x2019;action vis\u0026#x00E9;e mais les r\u0026#x00E8;gles de recevabilit\u0026#x00E9; budg\u0026#x00E9;taire obligent \u0026#x00E0; ce gage.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-11-13","datePublication":{},"soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P2D1N001993?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}