{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P2D1N001996","chronotag":"1763938797603","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-1996","numeroOrdreDepot":"1996","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"aviaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzi","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"Rapporteur","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA330909","groupePolitiqueRef":"PO845425","auteurRapporteurOrganeRef":"PO419865"},"cosignataires":{"acteurRef":["PA842195","PA840829","PA795430","PA841633","PA794854","PA841665","PA643192","PA774958","PA841327"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Descoeur, rapporteur pour avis au nom de la commission du d\u0026#233;veloppement durable et de l\u0026apos;am\u0026#233;nagement du territoire,  M.\u0026#160;Eskenazi, M.\u0026#160;Barusseau, M.\u0026#160;Delautrette, M.\u0026#160;Dufau, M.\u0026#160;Echaniz, M.\u0026#160;F\u0026#233;gn\u0026#233;, Mme\u0026#160;Jourdan, M.\u0026#160;Leseul et M.\u0026#160;Roussel"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ETAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906C.asp#D_Etat_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3331"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"680765","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"680767","autorisationEngagement":"-100000","creditPaiement":"-100000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"680769","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"680771","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"680773","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"680775","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"680777","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"680779","autorisationEngagement":"100000","creditPaiement":"100000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"680781","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"680783","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Ecologie \u2013 mise en extinction du plan de relance","programmeRef":"680785","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement du groupe Socialiste et apparent\u0026#x00E9;s vise \u0026#x00E0; s\u0026#x00E9;curiser l\u0026#x2019;attribution d\u0026#x2019;un 12\u003Csup\u003E\u0026#x00E8;me\u003C\/sup\u003E ETP \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;Autorit\u0026#x00E9; de contr\u0026#x00F4;l\u0026#x00E9; des nuisances a\u0026#x00E9;roportuaires (ACNUSA).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ESuccessivement en loi de finances 2019 puis 2021, les ETP de l\u0026#x2019;Autorit\u0026#x00E9; de contr\u0026#x00F4;le ont \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; r\u0026#x00E9;duits de 1 pour s\u0026#x2019;\u0026#x00E9;tablir \u0026#x00E0; 11 unit\u0026#x00E9;s sous pr\u0026#x00E9;texte de crise sanitaire. Ils ont \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; r\u0026#x00E9;tablis \u0026#x00E0; 12 en gestion sur la r\u0026#x00E9;serve du secr\u0026#x00E9;tariat g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des minist\u0026#x00E8;res. Cette situation reste un facteur de fragilit\u0026#x00E9; pour la p\u0026#x00E9;rennit\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;un niveau suffisant d\u0026#x2019;effectifs pour l\u0026#x2019;Autorit\u0026#x00E9; de contr\u0026#x00F4;le. D\u0026#x2019;autant qu\u0026#x2019;elle doit faire face au traitement des dossiers de poursuites engag\u0026#x00E9;es par l\u0026#x2019;administration de l\u0026#x2019;aviation civile en forte augmentation (290 proc\u0026#x00E8;s\u0026#x2013;verbaux dress\u0026#x00E9;s et transmis en 2021,935 en 2022 et 576 pour les 8 premiers mois de 2023) et qu\u0026#x2019;apr\u0026#x00E8;s Lille\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Lesquin en 2021, Montpellier\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;M\u0026#x00E9;diterran\u0026#x00E9;e devrait prochainement \u0026#x00EA;tre soumis au contr\u0026#x00F4;le sp\u0026#x00E9;cifique de l\u0026#x2019;ACNUSA.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIl convient donc d\u0026#x2019;adapter les effectifs de l\u0026#x2019;ACNUSA au plan de charge croissant auquel elle doit faire face. Cet amendement vise donc \u0026#x00E0; augmenter d\u0026#x2019;1 ETP les effectifs attribu\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;ACNUSA pour revenir \u0026#x00E0; 12 ETP en base budg\u0026#x00E9;taire.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EUne autre solution, sans cr\u0026#x00E9;ation de nouvelle d\u0026#x00E9;pense, est possible mais doit faire l\u0026#x2019;objet d\u0026#x2019;une action et d\u0026#x2019;un engagement du Gouvernement\u0026nbsp;: il s\u0026#x2019;agirait de s\u0026#x00E9;curiser d\u0026#x00E9;finitivement le 12\u003Csup\u003E\u0026#x00E8;me\u003C\/sup\u003E ETP actuellement issu de la r\u0026#x00E9;serve du secr\u0026#x00E9;tariat g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral des minist\u0026#x00E8;res, en l\u0026#x2019;attribuant d\u0026#x00E9;finitivement \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;ACNUSA.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ENous profitons de cet amendement pour appeler \u0026#x00E0; terme \u0026#x00E0; renforcer ses moyens financiers afin de permettre une mont\u0026#x00E9;e en comp\u0026#x00E9;tence de l\u0026#x2019;autorit\u0026#x00E9; n\u0026#x00E9;cessaire pour mieux appr\u0026#x00E9;hender et lutter contre les nuisances a\u0026#x00E9;roportuaires, comme le propose la PPL transpartisane visant \u0026#x00E0; renforcer les pouvoirs et les moyens de l\u0026#x2019;ACNUSA.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ED\u0026#x00E8;s lors, le pr\u0026#x00E9;sent amendement proc\u0026#x00E8;de\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ED\u0026#x2019;une part\u0026nbsp;: \u0026#x00E0; une augmentation (AE et CP) de 100\u0026nbsp;000 d\u0026#x2019;euros de l\u0026#x2019;action 26 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Autorit\u0026#x00E9; de contr\u0026#x00F4;le des nuisances a\u0026#x00E9;roportuaires (ACNUSA) du programme 217 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Conduite et pilotage des politiques de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;cologie, du d\u0026#x00E9;veloppement et de la mobilit\u0026#x00E9; durables\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ED\u0026#x2019;autre part, \u0026#x00E0; une baisse d\u0026#x2019;un m\u0026#x00EA;me montant (AE et CP) de l\u0026#x2019;action 03 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Surveillance et s\u0026#x00FB;ret\u0026#x00E9; maritime\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 205 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Affaires maritimes, p\u0026#x00EA;che et aquaculture\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ENaturellement, il ne s\u0026#x2019;agit pas de p\u0026#x00E9;naliser le programme 205\u0026nbsp;mais uniquement de respecter les conditions de recevabilit\u0026#x00E9; financi\u0026#x00E8;re. Il appartiendra donc au Gouvernement de lever le gage en cas d\u0026#x2019;adoption de l\u0026#x2019;amendement.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-11-13","datePublication":{},"soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P2D1N001996?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}