{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P2D1N003338","chronotag":"1763938806195","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-3338","numeroOrdreDepot":"3338","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"aviaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA841633","groupePolitiqueRef":"PO845419","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA795430","PA841665","PA774958","PA840829","PA842195","PA643192","PA841327","PA840665","PA642764","PA643143","PA342415","PA606793","PA720362","PA842211","PA841315","PA794094","PA793624","PA795762","PA608264","PA840903","PA841295","PA1008","PA793394","PA841919","PA606573","PA794854","PA609332","PA822617","PA333285","PA840939","PA841539","PA331973","PA840171","PA1567","PA841471","PA842263","PA841813","PA841853","PA1654","PA722150","PA335054","PA795156","PA840765","PA841463","PA643157","PA841107","PA841381","PA840793","PA794270","PA608172","PA607553","PA840955","PA841367","PA840673","PA342196","PA826635","PA841717","PA341981","PA841243","PA774960","PA340343","PA841091","PA841681","PA841893","PA793816","PA719930","PA794494","PA720992"]},"suffixe":"et les membres du groupe Socialistes et apparent\u00e9s","libelle":" M.\u0026#160;Dufau,  M.\u0026#160;Delautrette, M.\u0026#160;F\u0026#233;gn\u0026#233;, M.\u0026#160;Leseul, M.\u0026#160;Barusseau, M.\u0026#160;Eskenazi, Mme\u0026#160;Jourdan, M.\u0026#160;Roussel, Mme\u0026#160;Allemand, M.\u0026#160;Aviragnet, M.\u0026#160;Baptiste, Mme\u0026#160;Battistel, M.\u0026#160;Baumel, M.\u0026#160;Belhaddad, Mme\u0026#160;Bellay, M.\u0026#160;Benbrahim, M.\u0026#160;Bouloux, M.\u0026#160;Philippe\u0026#160;Brun, M.\u0026#160;Califer, Mme\u0026#160;Capdevielle, M.\u0026#160;Christophle, M.\u0026#160;Courbon, M.\u0026#160;David, M.\u0026#160;Delaporte, Mme\u0026#160;Diop, Mme\u0026#160;Dombre\u0026#160;Coste, M.\u0026#160;Echaniz, M.\u0026#160;Faure, Mme\u0026#160;Froger, M.\u0026#160;Garot, Mme\u0026#160;Godard, M.\u0026#160;Gokel, Mme\u0026#160;Got, M.\u0026#160;Emmanuel\u0026#160;Gr\u0026#233;goire, M.\u0026#160;Guedj, M.\u0026#160;Hablot, Mme\u0026#160;Hadizadeh, Mme\u0026#160;Herouin-L\u0026#233;autey, Mme\u0026#160;C\u0026#233;line\u0026#160;Hervieu, M.\u0026#160;Hollande, M.\u0026#160;Houli\u0026#233;, Mme\u0026#160;Karamanli, Mme\u0026#160;Keloua\u0026#160;Hachi, M.\u0026#160;Lhardit, Mme\u0026#160;Mercier, M.\u0026#160;Naillet, M.\u0026#160;Oberti, Mme\u0026#160;Pantel, M.\u0026#160;Pena, Mme\u0026#160;Pic, Mme\u0026#160;Pir\u0026#232;s\u0026#160;Beaune, M.\u0026#160;Potier, M.\u0026#160;Pribetich, M.\u0026#160;Proen\u0026#231;a, Mme\u0026#160;Rossi, Mme\u0026#160;Rouaux, M.\u0026#160;Aur\u0026#233;lien\u0026#160;Rousseau, Mme\u0026#160;Runel, Mme\u0026#160;R\u0026#233;calde, M.\u0026#160;Saint-Pasteur, Mme\u0026#160;Santiago, M.\u0026#160;Saulignac, M.\u0026#160;Simion, M.\u0026#160;Sother, Mme\u0026#160;Thi\u0026#233;bault-Martinez, Mme\u0026#160;Thomin, M.\u0026#160;Vallaud, M.\u0026#160;Vicot, M.\u0026#160;William et les membres du groupe Socialistes et 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massifie le plus le transport de marchandises tout en profitant de la souplesse de la route pour les premiers et derniers kilom\u0026#x00E8;tres.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EToutefois, si le tarif de la partie sur rail est int\u0026#x00E9;ressant, la partie routi\u0026#x00E8;re du dernier kilom\u0026#x00E8;tre est la plus on\u0026#x00E9;reuse. Cette situation cr\u0026#x00E9;e une probl\u0026#x00E9;matique du march\u0026#x00E9; du premier et du dernier kilom\u0026#x00E8;tre par conteneur dans le cadre du transport combin\u0026#x00E9;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EUne aide \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;exploitation du transport combin\u0026#x00E9;, aussi appel\u0026#x00E9;e \u0026#x00AB;\u0026nbsp;aide \u0026#x00E0; la pince\u0026nbsp;\u0026#x00BB;, a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; mise en place par l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat. Cette aide de 23\u0026nbsp;euros environ par op\u0026#x00E9;ration de transbordement vise \u0026#x00E0; r\u0026#x00E9;duire l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;cart de comp\u0026#x00E9;titivit\u0026#x00E9; entre le rail et la route en compensant les surco\u0026#x00FB;ts li\u0026#x00E9;s aux ruptures de charge du transport combin\u0026#x00E9;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe montant de l\u0026#x2019;enveloppe budg\u0026#x00E9;taire consacr\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;aide \u0026#x00E0; la pince a \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; port\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; 47 millions d\u0026#x2019;euros depuis 2021. La strat\u0026#x00E9;gie nationale pour le d\u0026#x00E9;veloppement du fret ferroviaire a pr\u0026#x00E9;vu de maintenir ce niveau d\u0026#x2019;aide jusqu\u0026#x2019;en 2027 et le Gouvernement de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;poque avait repris l\u0026#x2019;engagement de pr\u0026#x00E9;server ce soutien compl\u0026#x00E9;mentaire jusqu\u0026#x2019;en 2030. Afin d\u0026#x2019;accompagner la dynamique de d\u0026#x00E9;veloppement du transport combin\u0026#x00E9;, il est propos\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;augmenter de 33 millions d\u0026#x2019;euros le montant de l\u0026#x2019;aide \u0026#x00E0; la pince pour compenser les surco\u0026#x00FB;ts li\u0026#x00E9;s aux ruptures de charge, portant ainsi le montant total \u0026#x00E0; 80 millions d\u0026#x2019;euros en visant la\u0026nbsp;sous-action 45 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Aides \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;exploitation des services de transport combin\u0026#x00E9;\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement fait suite \u0026#x00E0; la recommandation n\u0026#x00B0;38 de la mission d\u0026#x2019;information transpartisane sur le r\u0026#x00F4;le du transport ferroviaire dans le d\u0026#x00E9;senclavement des territoires.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAinsi, le pr\u0026#x00E9;sent amendement\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;Abonde \u0026#x00E0; hauteur de 33 millions d\u0026#x2019;euros en autorisations d\u0026#x2019;engagement et cr\u0026#x00E9;dits de paiement\u0026nbsp;l\u0026#x2019;action 45 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Transports combin\u0026#x00E9;s\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 203 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Infrastructures et services de transports\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;Minore l\u0026#x2019;action 9 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Soutien aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables \u0026#x00E9;lectriques en m\u0026#x00E9;tropole continentale\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 345 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie\u0026nbsp;\u0026#x00BB;. Cette proposition de mouvement de cr\u0026#x00E9;dits est uniquement formelle, afin de respecter les r\u0026#x00E8;gles budg\u0026#x00E9;taires.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ENous demandons ainsi au Gouvernement de lever le gage.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-11-20","datePublication":{},"soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P2D1N003338?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}