{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P2D1N003340","chronotag":"1763938806321","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-3340","numeroOrdreDepot":"3340","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"aviaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzo","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA774958","groupePolitiqueRef":"PO845419","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA841633","PA795430","PA842195","PA841665","PA643192","PA840829","PA841327","PA840665","PA642764","PA643143","PA342415","PA606793","PA720362","PA842211","PA841315","PA794094","PA793624","PA795762","PA608264","PA840903","PA841295","PA1008","PA793394","PA841919","PA606573","PA794854","PA609332","PA822617","PA333285","PA840939","PA841539","PA331973","PA840171","PA1567","PA841471","PA842263","PA841853","PA841813","PA841681","PA1654","PA722150","PA335054","PA795156","PA840765","PA841463","PA643157","PA841107","PA841381","PA840793","PA794270","PA608172","PA607553","PA840955","PA841367","PA840673","PA342196","PA826635","PA841717","PA341981","PA841243","PA774960","PA340343","PA841091","PA841893","PA793816","PA719930","PA794494","PA720992"]},"suffixe":"et les membres du groupe Socialistes et apparent\u00e9s","libelle":" M.\u0026#160;Leseul,  M.\u0026#160;Dufau, M.\u0026#160;Delautrette, M.\u0026#160;Eskenazi, M.\u0026#160;F\u0026#233;gn\u0026#233;, Mme\u0026#160;Jourdan, M.\u0026#160;Barusseau, M.\u0026#160;Roussel, Mme\u0026#160;Allemand, M.\u0026#160;Aviragnet, M.\u0026#160;Baptiste, Mme\u0026#160;Battistel, M.\u0026#160;Baumel, M.\u0026#160;Belhaddad, Mme\u0026#160;Bellay, M.\u0026#160;Benbrahim, M.\u0026#160;Bouloux, M.\u0026#160;Philippe\u0026#160;Brun, M.\u0026#160;Califer, Mme\u0026#160;Capdevielle, M.\u0026#160;Christophle, M.\u0026#160;Courbon, M.\u0026#160;David, M.\u0026#160;Delaporte, Mme\u0026#160;Diop, Mme\u0026#160;Dombre\u0026#160;Coste, M.\u0026#160;Echaniz, M.\u0026#160;Faure, Mme\u0026#160;Froger, M.\u0026#160;Garot, Mme\u0026#160;Godard, M.\u0026#160;Gokel, Mme\u0026#160;Got, M.\u0026#160;Emmanuel\u0026#160;Gr\u0026#233;goire, M.\u0026#160;Guedj, M.\u0026#160;Hablot, Mme\u0026#160;Hadizadeh, Mme\u0026#160;C\u0026#233;line\u0026#160;Hervieu, Mme\u0026#160;Herouin-L\u0026#233;autey, M.\u0026#160;Sother, M.\u0026#160;Hollande, M.\u0026#160;Houli\u0026#233;, Mme\u0026#160;Karamanli, Mme\u0026#160;Keloua\u0026#160;Hachi, M.\u0026#160;Lhardit, Mme\u0026#160;Mercier, M.\u0026#160;Naillet, M.\u0026#160;Oberti, Mme\u0026#160;Pantel, M.\u0026#160;Pena, Mme\u0026#160;Pic, Mme\u0026#160;Pir\u0026#232;s\u0026#160;Beaune, M.\u0026#160;Potier, M.\u0026#160;Pribetich, M.\u0026#160;Proen\u0026#231;a, Mme\u0026#160;Rossi, Mme\u0026#160;Rouaux, M.\u0026#160;Aur\u0026#233;lien\u0026#160;Rousseau, Mme\u0026#160;Runel, Mme\u0026#160;R\u0026#233;calde, M.\u0026#160;Saint-Pasteur, Mme\u0026#160;Santiago, M.\u0026#160;Saulignac, M.\u0026#160;Simion, Mme\u0026#160;Thi\u0026#233;bault-Martinez, Mme\u0026#160;Thomin, M.\u0026#160;Vallaud, M.\u0026#160;Vicot, M.\u0026#160;William et les membres du groupe Socialistes et apparent\u0026#233;s"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ETAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906C.asp#D_Etat_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3331"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"695657","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et 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cr\u0026#x00E9;dible, alors m\u0026#x00EA;me que 6 habitants sur 10 en zones rurales et p\u0026#x00E9;riurbaines souhaiteraient s\u0026#x2019;en passer. La d\u0026#x00E9;pendance \u0026#x00E0; la voiture individuelle hors des centres-villes exerce une triple pression sur les m\u0026#x00E9;nages\u0026nbsp;: sociale, \u0026#x00E9;conomique et \u0026#x00E9;cologique. Elle fragilise notre souverainet\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;nerg\u0026#x00E9;tique et notre \u0026#x00E9;conomie, nous expose aux crises g\u0026#x00E9;opolitiques et p\u0026#x00E8;se sur le climat.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa r\u0026#x00E9;ponse doit \u0026#x00EA;tre \u0026#x00E0; la hauteur\u0026nbsp;: offrir aux territoires hors des centres urbains le m\u0026#x00EA;me droit \u0026#x00E0; des transports express fiables que celui dont b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficient les grandes villes.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIl est temps de mettre en place un v\u0026#x00E9;ritable syst\u0026#x00E8;me de transport express pour tous, fond\u0026#x00E9; sur les Services Express Routiers\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;alliance innovante des lignes de car express et des lignes de covoiturage express\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;capables de r\u0026#x00E9;duire massivement la d\u0026#x00E9;pendance \u0026#x00E0; la voiture, de redonner du pouvoir d\u0026#x2019;achat et d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;largir la promesse de la d\u0026#x00E9;carbonation aux Fran\u0026#x00E7;ais des campagnes et des petites villes.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EUn \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Grand Plan pour le d\u0026#x00E9;senclavement des territoires\u0026nbsp;\u0026#x00BB; pourra permettre \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;horizon de 5 ans de\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;donner acc\u0026#x00E8;s \u0026#x00E0; 23 millions d\u0026#x2019;habitants suppl\u0026#x00E9;mentaires \u0026#x00E0; un r\u0026#x00E9;seau multimodal rapide et fr\u0026#x00E9;quent, hors zones denses\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;doubler la part modale des alternatives \u0026#x00E0; la voiture solo (passer de 10 \u0026#x00E0; 22\u0026nbsp;%) sur les trajets longs du quotidien (+ de 10 kilom\u0026#x00E8;tres)\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;rer 11 md\u0026#x20AC;\/an de gains de pouvoir d\u0026#x2019;achat pour les m\u0026#x00E9;nages\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;rer un gain de productivit\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;conomique national de 2,4 md\u0026#x20AC;\/an\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;diminuer les \u0026#x00E9;missions de GES de 3,8 MtCO2\/an et r\u0026#x00E9;duire les autres externalit\u0026#x00E9;s (\u0026#x00E9;quivalent \u0026#x00E0; \u0026#x00E9;viter 2,5 md\u0026#x20AC;\/an d\u0026#x2019;externalit\u0026#x00E9;s n\u0026#x00E9;gatives).\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe d\u0026#x00E9;ploiement de ce syst\u0026#x00E8;me multimodal routier n\u0026#x00E9;cessite un investissement de la part de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat de 3 milliards d\u0026#x2019;euros au total, sur la p\u0026#x00E9;riode 2026\u0026#x2011;2030. Le financement pourrait aller croissant. Dot\u0026#x00E9; de 300 millions d\u0026#x2019;euros d\u0026#x00E8;s 2026, le Plan de d\u0026#x00E9;senclavement des territoires pourrait atteindre 500 millions en 2027 et jusqu\u0026#x2019;\u0026#x00E0; 750 millions d\u0026#x2019;euros par an sur les trois derni\u0026#x00E8;res ann\u0026#x00E9;es, jusqu\u0026#x2019;en 2030. Ces financements b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficieront directement aux Autorit\u0026#x00E9;s Organisatrices de la Mobilit\u0026#x00E9; (R\u0026#x00E9;gions et EPCI), en soutien aux d\u0026#x00E9;penses de fonctionnement2. Les AOM devront par ailleurs cofinancer les projets via leurs autres ressources fiscales propres (VM, VMR ou autre), le but \u0026#x00E9;tant d\u0026#x2019;arriver \u0026#x00E0; 6 mds d\u0026#x2019;euros au total en 2030 pour pleinement b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficier des impacts mod\u0026#x00E9;lis\u0026#x00E9;s .\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe financement de ce Plan pourrait par exemple \u0026#x00EA;tre rendu possible, d\u0026#x00E8;s 2026, par l\u0026#x2019;allocation des recettes issues de la taxation des hauts patrimoines et des transports polluants. Puis, \u0026#x00E0; partir de 2027, le financement pourrait \u0026#x00EA;tre compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par une partie des recettes d\u0026#x2019;ETS2.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECe plan, inscrit dans le programme 203 du PLF, n\u0026#x2019;est pas une d\u0026#x00E9;pense nette\u0026nbsp;: c\u0026#x2019;est un investissement strat\u0026#x00E9;gique pour la France. Il s\u0026#x2019;agit d\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;liorer l\u0026#x2019;efficacit\u0026#x00E9; du syst\u0026#x00E8;me routier actuel, d\u0026#x2019;optimiser les d\u0026#x00E9;penses fiscales et r\u0026#x00E9;duire notre d\u0026#x00E9;pendance. Ce plan est essentiel pour prot\u0026#x00E9;ger le pouvoir d\u0026#x2019;achat des Fran\u0026#x00E7;ais dans un contexte g\u0026#x00E9;opolitique tr\u0026#x00E8;s mouvant. Il repr\u0026#x00E9;sente une politique de r\u0026#x00E9;silience et de puissance collective\u0026nbsp;: un m\u0026#x00EA;me investissement, quatre victoires pour la Nation\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;justice sociale, pouvoir d\u0026#x2019;achat, attractivit\u0026#x00E9; territoriale et transition \u0026#x00E9;cologique.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa mobilit\u0026#x00E9; n\u0026#x2019;est pas un privil\u0026#x00E8;ge urbain\u0026nbsp;: c\u0026#x2019;est un droit r\u0026#x00E9;publicain, au c\u0026#x0153;ur du pacte social et de la transition \u0026#x00E9;cologique. L\u0026#x2019;action doit \u0026#x00EA;tre imm\u0026#x00E9;diate, et ne peut encore attendre des d\u0026#x00E9;cennies.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAfin d\u0026#x2019;assurer la recevabilit\u0026#x00E9; de cet amendement, ce dernier\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;ponctionne de 300 millions d\u0026#x2019;euros en AE et CP l\u0026#x2019;action l\u0026#x2019;action 10 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Soutien \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;injection de biom\u0026#x00E9;thane\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;du programme 345 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;abonde du m\u0026#x00EA;me montant en AE et CP\u0026nbsp;le nouveau programme \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Fonds d\u0026#x00E9;di\u0026#x00E9; au d\u0026#x00E9;senclavement des territoires\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe but de notre groupe n\u0026#x2019;est pas de diminuer le soutien de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat\u0026nbsp;\u0026#x00E0; l\u0026#x2019;injection de biom\u0026#x00E9;thane mais les r\u0026#x00E8;gles de recevabilit\u0026#x00E9; budg\u0026#x00E9;taire obligent \u0026#x00E0; ce gage. En cons\u0026#x00E9;quence, nous demandons au Gouvernement de lever le gage.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-11-20","datePublication":{},"soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P2D1N003340?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}