{"uid":"AMANR5L17PO838901B1906P2D1N003550","chronotag":"1763938806462","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"II-3550","numeroOrdreDepot":"3550","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1906P2D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1906","triAmendement":"aariaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaao","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA795244","groupePolitiqueRef":"PO845485","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Lenormand"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"ETAT C - R\u00c9PARTITION DES CR\u00c9DITS POUR 2026, PAR MISSION ET PROGRAMME, AU TITRE DES BUDGETS ANNEXES","articleDesignationCourte":"ART. 50","articleDesignation":"ARTICLE 50","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 50","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1906C.asp#D_Etat_C__Repartition_des_credits_pour_2"},"missionVisee":{"codeEtat":"C","codeMissionMinefi":"XC","libelleMission":"Contr\u00f4le et exploitation a\u00e9riens","missionRef":"3375"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Soutien aux prestations de l\u0027aviation civile","programmeRef":"698419","autorisationEngagement":"-82000000","creditPaiement":"-82000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Navigation a\u00e9rienne","programmeRef":"698421","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Transports a\u00e9riens, surveillance et certification","programmeRef":"698423","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Nouvelle ligne de programme \u0022Fonds de compensation de la TSBA du L.422-22 pour les dessertes ultramarines, corses et DSP \u00e0 consigner \u00e0 la Caisse des d\u00e9p\u00f4ts\u0022","programmeRef":"698425","autorisationEngagement":"82000000","creditPaiement":"82000000","action":"cr\u00e9ation","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003EPour rappel, la TSBA, ex-taxe Chirac et \u0026#x00E9;co-contribution Borne, a fait l\u0026#x2019;objet, dans la loi de finances 2025, d\u0026#x2019;une exon\u0026#x00E9;ration propos\u0026#x00E9;e par le gouvernement et vot\u0026#x00E9;e par le Parlement pour les dessertes ultramarines, corses et de d\u0026#x00E9;l\u0026#x00E9;gation de service public (DSP), soumise \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;homologation de la Commission europ\u0026#x00E9;enne.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EN\u0026#x00E9;anmoins, suite aux diff\u0026#x00E9;rentes r\u0026#x00E9;unions de travail et rappels, force est de constater que le gouvernement n\u0027a aucunement permis d\u0027avoir une quelconque r\u0026#x00E9;ponse concluante de la Commission europ\u0026#x00E9;enne.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EEntre temps, cette taxe p\u0026#x00E8;se sur les transports des ultramarins et des corses, bafoue le principe de service public qui se donne pour objectif de renforcer la coh\u0026#x00E9;sion entre diff\u0026#x00E9;rents territoires d\u0027un m\u0026#x00EA;me \u0026#x00C9;tat.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EPour rappel, lors du PLF 2025, l\u0026#x2019;introduction de cette hausse n\u0026#x2019;a fait l\u0026#x2019;objet d\u0026#x2019;aucune \u0026#x00E9;tude d\u0026#x2019;impact, alors que sur le plan financier, cette taxe est enti\u0026#x00E8;rement support\u0026#x00E9; par les compagnies a\u0026#x00E9;riennes, entra\u0026#x00EE;nant in\u0026#x00E9;vitablement une hausse des prix des billets pour les voyageurs.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EL\u0027exploitant a\u0026#x00E9;roportuaire font \u0026#x00E9;galement face aux risques de d\u0026#x00E9;localisation des passagers vers d\u0027autres hubs europ\u0026#x00E9;ens, ce qui affaiblit l\u0027attractivit\u0026#x00E9; touristique de la France, notamment pour les visiteurs internationaux.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ESur l\u0027\u0026#x00E9;chelle europ\u0026#x00E9;enne, la France est le pays qui taxe d\u0027une mani\u0026#x00E8;re la plus drastique ses compagnies nationales, \u0026#x00E0; savoir \u0026#x00E0; hauteur de 17\u0026#x20AC;, alors que l\u0027Allemagne \u0026#x00E0; 14\u0026#x20AC; (avec le projet d\u0027une baisse suppl\u0026#x00E9;mentaire dans les prochains mois) ou encore \u0026#x00E0; 3\u0026#x20AC; en Espagne et l\u0027Italie.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EL\u0027aviation joue un r\u0026#x00F4;le cl\u0026#x00E9; dans le positionnement de la France en tant que premi\u0026#x00E8;re destination touristique mondiale et constitue un levier \u0026#x00E9;conomique essentiel pour un pays qui figure parmi les dix plus grands exportateurs et importateurs mondiaux de biens et de services.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAussi,\u0026nbsp;il s\u0026#x2019;agit en l\u0026#x2019;esp\u0026#x00E8;ce de concr\u0026#x00E9;tiser la promesse faite par les pouvoirs publics, notamment lors de l\u0026#x2019;instauration de la taxe de solidarit\u0026#x00E9; en 2020, d\u0026#x2019;exon\u0026#x00E9;rer de cette taxe tous les vols au d\u0026#x00E9;part ou \u0026#x00E0; destination des territoires ultramarins et de la Corse, mais aussi d\u0026#x2019;acter la prise en charge des missions r\u0026#x00E9;galiennes de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat par le budget g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral de la Nation : c\u0026#x2019;est en effet la mission de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat que de prot\u0026#x00E9;ger ses citoyens, notamment en mati\u0026#x00E8;re de contr\u0026#x00F4;le et de filtrage aux fronti\u0026#x00E8;res, ainsi que de services d\u0026#x2019;intervention en cas d\u0026#x2019;accident\/incident a\u0026#x00E9;rien sur un a\u0026#x00E9;roport.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EIl s\u0026#x2019;agit \u0026#x00E9;galement de mettre fin notamment \u0026#x00E0;:\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E- une injustice, car le transport a\u0026#x00E9;rien est d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; soumis \u0026#x00E0; une quantit\u0026#x00E9; consid\u0026#x00E9;rable de taxes environnementales (ETS europ\u0026#x00E9;ens, loi Climat et R\u0026#x00E9;silience, taxe sur les nuisances acoustiques, \u0026#x2026;) ;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E- une incoh\u0026#x00E9;rence, car on ne comprend pas la logique qu\u0026#x2019;il pourrait y avoir \u0026#x00E0; faire ainsi subventionner un moyen de transport par un autre, a fortiori lorsqu\u0026#x2019;ils sont concurrents (\u0026#x00AB; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;cocontribution \u0026#x00BB; finance les projets d\u0026#x2019;infrastructure ferroviaire, routi\u0026#x00E8;re, portuaire ou fluviale) ;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E- contre-productive, car elle vient capter des marges que les compagnies a\u0026#x00E9;riennes pourraient consacrer \u0026#x00E0; leur propre d\u0026#x00E9;carbonation.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EIl s\u0026#x2019;agit enfin et surtout de garantir une meilleure continuit\u0026#x00E9; territoriale des Ultramarins et des Corses.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EC\u0027est pourquoi,\u0026nbsp;en attendant la d\u0026#x00E9;cision de la Commission europ\u0026#x00E9;enne, il est demand\u0026#x00E9; de consigner \u0026#x00E0; la Caisse des d\u0026#x00E9;p\u0026#x00F4;ts les sommes de la TSBA du L.422-22 per\u0026#x00E7;ues au-del\u0026#x00E0; du tarif indiqu\u0026#x00E9; dans cet article et relatif aux dessertes ultramarines, corses et DSP.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EEt le cas \u0026#x00E9;ch\u0026#x00E9;ant, cela permettrait, selon l\u0027engagement du gouvernement, de restituer ces sommes indues aux compagnies a\u0026#x00E9;riennes concern\u0026#x00E9;es.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAussi il est demand\u0026#x00E9; de cr\u0026#x00E9;er une nouvelle ligne budg\u0026#x00E9;taire \u0022Fonds de compensation de la TSBA du L.422-22 pour les dessertes ultramarines, corses et DSP \u0026#x00E0; consigner \u0026#x00E0; la Caisse des d\u0026#x00E9;p\u0026#x00F4;ts\u0022\u0026nbsp;et il propos\u0026#x00E9; les mouvements de cr\u0026#x00E9;dits suivants :\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E- Une augmentation de 82 000 000 euros des cr\u0026#x00E9;dits\u0026nbsp;pour cette nouvelle ligne\u0026nbsp;budg\u0026#x00E9;taire \u0022Fonds de compensation de la TSBA du L.422-22 pour les dessertes ultramarines, corses et DSP \u0026#x00E0; consigner \u0026#x00E0; la Caisse des d\u0026#x00E9;p\u0026#x00F4;ts\u0022\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E- Une diminution de 82 000 000 euros du programme \u0022Soutien aux prestations de l\u0027aviation civile\u0022\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECette r\u0026#x00E9;duction a pour but de se conformer aux exigences de la loi organique relative aux lois de finances (LOLF) qui oblige, lorsque l\u0026#x2019;auteur d\u0026#x2019;un amendement souhaite augmenter les cr\u0026#x00E9;dits d\u0026#x2019;un programme, \u0026#x00E0; diminuer les cr\u0026#x00E9;dits d\u0026#x2019;un autre programme d\u0026#x2019;autant.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EIl n\u0026#x2019;est donc en r\u0026#x00E9;alit\u0026#x00E9; pas envisag\u0026#x00E9; de restreindre les moyens allou\u0026#x00E9;s au \u0022Soutien aux prestations de l\u0027aviation civile\u0022.\u003Cbr\u003EEn cons\u0026#x00E9;quence, les signataires du pr\u0026#x00E9;sent amendement demandent au Gouvernement de lever le gage.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-11-20","datePublication":{},"soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1906P2D1N003550?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}