{"uid":"AMANR5L17PO838901B1907P0D1N000986","chronotag":"1762557564075","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"986","numeroOrdreDepot":"986","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B1907P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B1907","triAmendement":"bcaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaik","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA722366","groupePolitiqueRef":"PO845407","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA793270","PA721764","PA841927"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Fugit,  M.\u0026#160;Rousset, Mme\u0026#160;Olivia\u0026#160;Gr\u0026#233;goire et Mme\u0026#160;Ronceret"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 8","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 8","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 8, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/1907.asp#D_Article_8"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Le 4\u0026#x00B0; du\u0026nbsp;III de l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;136\u0026#x2011;1\u0026#x2011;1 du code de la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; sociale\u0026nbsp;est compl\u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; par un\u003Ci\u003E g\u003C\/i\u003E ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Eg)\u003C\/i\u003E L\u0026#x2019;avantage r\u0026#x00E9;sultant de la prise en charge par l\u0026#x2019;employeur des frais de transports engag\u0026#x00E9;s par le salari\u0026#x00E9; dans le cadre de l\u0026#x2019;usage de diverses formes de mobilit\u0026#x00E9;s, alternatif \u0026#x00E0; la voiture de fonction. Ces formes de mobilit\u0026#x00E9;s seront d\u0026#x00E9;finies par arr\u0026#x00EA;t\u0026#x00E9; pris par l\u0026#x2019;autorit\u0026#x00E9; comp\u0026#x00E9;tente.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;La perte de recettes pour les organismes de s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; sociale est compens\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; due concurrence par la majoration de l\u0026#x2019;accise sur les tabacs pr\u0026#x00E9;vue au chapitre\u0026nbsp;IV du titre\u0026nbsp;I\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E du livre\u0026nbsp;III du code des impositions sur les biens et services.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ELe dispositif d\u0026#x2019;avantage en nature sur les v\u0026#x00E9;hicules particuliers d\u0026#x2019;entreprises constitue un outil indispensable \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;accompagnement des salari\u0026#x00E9;s dans leur mobilit\u0026#x00E9;. Cet amendement propose de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;tendre \u0026#x00E0; de nouvelles formes de mobilit\u0026#x00E9;s afin d\u0026#x2019;acc\u0026#x00E9;l\u0026#x00E9;rer les efforts de d\u0026#x00E9;carbonation fournis par les entreprises.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003ELe dispositif, dit, du cr\u0026#x00E9;dit mobilit\u0026#x00E9;, permet \u0026#x00E0; tout salari\u0026#x00E9; renon\u0026#x00E7;ant \u0026#x00E0; son v\u0026#x00E9;hicule de fonction de remplacer tout ou une partie de la valeur locative de ce v\u0026#x00E9;hicule par une enveloppe budg\u0026#x00E9;taire, pouvant \u0026#x00EA;tre utilis\u0026#x00E9;e en faveur des mobilit\u0026#x00E9;s partag\u0026#x00E9;es et collectives (transports en commun, location de voiture, trains, covoiturage, autopartage, engins de d\u0026#x00E9;placements motoris\u0026#x00E9;s en libre-service, v\u0026#x00E9;los, etc.).\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003ECette alternative vertueuse et \u0026#x00E9;co-responsable, qui constitue un avantage en nature, ne b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficie pourtant d\u0026#x2019;aucune reconnaissance fiscale. L\u0027usage d\u0027autres formes de mobilit\u0026#x00E9;, qui sont elles-m\u0026#x00EA;mes soumises \u0026#x00E0; l\u0027imp\u0026#x00F4;t sur le revenu, entra\u0026#x00EE;ne un montant soumis \u0026#x00E0; charges sociales et int\u0026#x00E9;gr\u0026#x00E9; dans le calcul de l\u0027imp\u0026#x00F4;t sur le revenu du salari\u0026#x00E9;. Ce montant est inf\u0026#x00E9;rieur \u0026#x00E0; l\u0027avantage r\u0026#x00E9;el que repr\u0026#x00E9;sente pour le salari\u0026#x00E9; l\u0027utilisation d\u0027un v\u0026#x00E9;hicule de fonction.\u0026nbsp; Cette mesure \u0026#x00E0; co\u0026#x00FB;t modique permettrait assur\u0026#x00E9;ment d\u0026#x2019;atteindre les objectifs fix\u0026#x00E9;s par la loi Climat et R\u0026#x00E9;silience.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003ECet amendement vise \u0026#x00E0; \u0026#x00E9;tendre l\u0026#x2019;avantage en nature dont b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficie le v\u0026#x00E9;hicule de fonction en situation de location (30% d\u0026#x2019;AEN si le salari\u0026#x00E9; paie l\u0026#x2019;essence - 40% si l\u0026#x2019;essence est prise en charge par l\u0026#x2019;employeur et en cas d\u0026#x2019;achat 9% ou 12%) aux autres formes de mobilit\u0026#x00E9;s, d\u0026#x00E9;finies par l\u0026#x2019;autorit\u0026#x00E9; comp\u0026#x00E9;tente.\u0026nbsp; Dans le temps et avec les \u0026#x00E9;volutions \u0026#x00E0; venir sur cet AEN, le Cr\u0026#x00E9;dit Mobilit\u0026#x00E9; resterait align\u0026#x00E9; sur ces \u0026#x00E9;volutions \u0026#x00E0; la hausse comme \u0026#x00E0; la baisse. Il serait d\u0026#x00E9;termin\u0026#x00E9; pour la m\u0026#x00EA;me p\u0026#x00E9;riode que celle de la location de v\u0026#x00E9;hicule (g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ralement 36 mois) et la somme non consomm\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;issue de cette p\u0026#x00E9;riode serait perdue pour le salari\u0026#x00E9; b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficiaire.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003ELe cr\u0026#x00E9;dit mobilit\u0026#x00E9; est une alternative aux v\u0026#x00E9;hicules de fonction en ce qu\u0026#x2019;il ne s\u0026#x2019;applique qu\u0026#x2019;en remplacement total ou partiel de celui-ci. Seuls les salari\u0026#x00E9;s \u0026#x00E9;ligibles au v\u0026#x00E9;hicule de fonction sont \u0026#x00E9;ligibles au dispositif du cr\u0026#x00E9;dit mobilit\u0026#x00E9;.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003EL\u0027entreprise s\u0027assurera aupr\u0026#x00E8;s de son salari\u0026#x00E9; que la somme, vers\u0026#x00E9;e en lieu et place de la voiture de fonction, sera d\u0026#x00E9;pens\u0026#x00E9;e selon les r\u0026#x00E8;gles fix\u0026#x00E9;es et fournira aux services de l\u0027\u0026#x00C9;tat \u0026#x00E0; la demande les justificatifs prouvant leur allocation.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003ECette harmonisation se fera d\u0026#x2019;ailleurs sans perte pour les finances de la S\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; sociale dans la mesure o\u0026#x00F9; le cr\u0026#x00E9;dit mobilit\u0026#x00E9; remplace la voiture de fonction. Il y a donc simplement une r\u0026#x00E9;allocation de ressources destin\u0026#x00E9;s aux v\u0026#x00E9;hicules de fonction, d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; existantes et exploit\u0026#x00E9;es par les entreprises, b\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ficiant du cadre fiscal. De ce fait, ce dispositif est cens\u0026#x00E9; rester neutre pour les d\u0026#x00E9;penses de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-10-30","datePublication":"2025-11-06","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Rejet\u00e9"}},"dateSort":"2025-11-06T16:03:51+01:00","sort":"Rejet\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B1907P0D1N000986?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS29875","article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"c s\u00e9curit\u00e9 sociale","divisionCodeLoi":"L136-1-1"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}