{"uid":"AMANR5L17PO838901B2247P0D1N000563","chronotag":"1768917689718","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"563","numeroOrdreDepot":"563","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B2247P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2247","triAmendement":"kkoaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadbzzvui","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA722390","groupePolitiqueRef":"PO845425","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA870009","PA842121","PA608016","PA330909","PA841151"]},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Corneloup,  M.\u0026#160;Duparay, M.\u0026#160;Tryzna, Mme\u0026#160;Louwagie, M.\u0026#160;Descoeur et Mme\u0026#160;Fruchon"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"\u00c9TAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2247.asp#D_ETAT_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"SB","libelleMission":"S\u00e9curit\u00e9s","missionRef":"3741"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Police nationale","programmeRef":"721415","autorisationEngagement":"-8000000","creditPaiement":"-8000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Gendarmerie nationale","programmeRef":"721417","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00e9curit\u00e9 et \u00e9ducation routi\u00e8res","programmeRef":"721419","autorisationEngagement":"8000000","creditPaiement":"8000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00e9curit\u00e9 civile","programmeRef":"721421","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe projet de loi de finances pour 2026 ne pr\u0026#x00E9;voit le recrutement que de dix inspecteurs du permis de conduire et de la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; routi\u0026#x00E8;re (IPCSR). Une mesure plus symbolique que r\u0026#x00E9;elle, tr\u0026#x00E8;s en de\u0026#x00E7;\u0026#x00E0; des besoins constat\u0026#x00E9;s sur le terrain.\u0026#x200B;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EEn 2024, 2 131 694 examens pratiques du permis de conduire ont \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; organis\u0026#x00E9;s en France. Ce chiffre progresse chaque ann\u0026#x00E9;e, mais les d\u0026#x00E9;lais d\u0026#x2019;attente atteignent en moyenne 80 jours, soit pr\u0026#x00E8;s du double du d\u0026#x00E9;lai l\u0026#x00E9;gal maximal de 45 jours fix\u0026#x00E9; par la \u0026#x00AB; loi Macron \u0026#x00BB; du 6 ao\u0026#x00FB;t 2015. Dans plusieurs d\u0026#x00E9;partements, l\u0026#x2019;attente d\u0026#x00E9;passe m\u0026#x00EA;me trois \u0026#x00E0; six mois.\u0026#x200B;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EFace \u0026#x00E0; cet engorgement, le Gouvernement annon\u0026#x00E7;ait en septembre 2025 la tenue de 80 000 examens suppl\u0026#x00E9;mentaires, pour un co\u0026#x00FB;t de 3 millions d\u0026#x2019;euros (soit 17 euros HT par examen). Cette mesure s\u0026#x2019;est r\u0026#x00E9;v\u0026#x00E9;l\u0026#x00E9;e inapplicable, car elle supposerait que les inspecteurs travaillent la nuit, le dimanche ou au-del\u0026#x00E0; de leurs obligations statutaires.\u0026#x200B;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EM\u0026#x00EA;me r\u0026#x00E9;alis\u0026#x00E9;e, cette op\u0026#x00E9;ration ponctuelle ne r\u0026#x00E9;soudrait rien. Seule une r\u0026#x00E9;ponse structurelle peut absorber la hausse de la demande (+15% en cinq ans). Il faudrait organiser 300 000 examens suppl\u0026#x00E9;mentaires par an, correspondant \u0026#x00E0; 170 \u0026#x00E9;quivalents temps plein (150 inspecteurs et 20 d\u0026#x00E9;l\u0026#x00E9;gu\u0026#x00E9;s) pour garantir une organisation p\u0026#x00E9;renne, soutenable et \u0026#x00E9;quitable sur l\u0026#x2019;ensemble du territoire.\u0026#x200B;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIl y a trois ans, le minist\u0026#x00E8;re annon\u0026#x00E7;ait d\u0026#x00E9;j\u0026#x00E0; le recrutement de 100 inspecteurs ; seuls 30 \u0026#x00E0; 40 postes ont \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; pourvus. Il est temps de rompre avec cette logique d\u0026#x2019;annonces sans suite et de redonner coh\u0026#x00E9;rence et efficacit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; une politique publique essentielle pour la mobilit\u0026#x00E9; des Fran\u0026#x00E7;ais.\u0026#x200B;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa mobilit\u0026#x00E9; n\u0026#x2019;est pas un confort, mais une condition d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;galit\u0026#x00E9; des chances. Pour des centaines de milliers de concitoyens, notamment en zones rurales et p\u0026#x00E9;riurbaines, le permis demeure le seul moyen d\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;emploi, \u0026#x00E0; la formation et \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;autonomie.\u0026#x200B;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EConcr\u0026#x00E8;tement, il est propos\u0026#x00E9; :\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E- de majorer de 8 000 000 \u0026#x20AC; les cr\u0026#x00E9;dits de l\u0026#x2019;action n\u0026#x00B0; 3 \u0026#x00AB; \u0026#x00C9;ducation routi\u0026#x00E8;re \u0026#x00BB; du programme 207 \u0026#x00AB; S\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; et \u0026#x00E9;ducation routi\u0026#x00E8;res \u0026#x00BB; ;\u003Cbr\u003E- de proc\u0026#x00E9;der \u0026#x00E0; un transfert \u0026#x00E9;quivalent depuis l\u0026#x2019;action n\u0026#x00B0; 6 \u0026#x00AB; Commandement et ressources humaines \u0026#x00BB; du programme 176 \u0026#x00AB; Police nationale \u0026#x00BB;, afin d\u0026#x2019;en assurer la recevabilit\u0026#x00E9; financi\u0026#x00E8;re.\u0026#x200B;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECette r\u0026#x00E9;affectation permettrait de financer le recrutement de 170 ETP d\u0026#x00E8;s 2026 et de garantir un service public du permis accessible, efficace et \u0026#x00E9;quitable sur l\u0026#x2019;ensemble du territoire.\u0026#x200B;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EL\u0026#x2019;auteur de l\u0026#x2019;amendement invite le Gouvernement \u0026#x00E0; lever le gage, afin de pr\u0026#x00E9;server les capacit\u0026#x00E9;s op\u0026#x00E9;rationnelles de la Police nationale et de r\u0026#x00E9;affirmer la priorit\u0026#x00E9; donn\u0026#x00E9;e \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;acc\u0026#x00E8;s \u0026#x00E9;quitable au permis de conduire.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-01-07","datePublication":"2026-01-10","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{"code":"R","libelle":"R"}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B2247P0D1N000563?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"E","divisionCodeLoi":"13"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}