{"uid":"AMANR5L17PO838901B2247P0D1N000587","chronotag":"1768917713249","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"587","numeroOrdreDepot":"587","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B2247P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2247","triAmendement":"kpaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaj","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA795974","groupePolitiqueRef":"PO845401","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA793432","PA841495","PA796118","PA794562","PA842279","PA793238","PA793374","PA793158","PA794434","PA841645","PA842001","PA720822","PA720668","PA794886","PA796042","PA793844","PA841487","PA841131","PA793182","PA793134","PA840075","PA720468","PA794198","PA840159","PA793548","PA795644","PA841613","PA642988","PA793166","PA793928","PA794762","PA793146","PA840135","PA842073","PA841761","PA841621","PA793246","PA840143","PA840801","PA794678","PA841139","PA793892","PA841737","PA796034","PA793832","PA793102","PA841605","PA793362","PA794418","PA793592","PA840757","PA841451","PA794734","PA793218","PA795900","PA793632","PA842085","PA794598","PA841439","PA794030","PA841749","PA841075","PA840869","PA794354","PA795912","PA841837","PA720614","PA796026","PA840857","PA793290","PA793608","PA841873","PA840967","PA793672","PA793904","PA721932","PA794590","PA841587","PA841563","PA794530","PA840837","PA841825","PA794770","PA793314","PA793330","PA793616","PA719436","PA793852","PA840915","PA793696","PA793354","PA795786","PA794322","PA795552","PA794670","PA841199","PA794582","PA793656","PA795966","PA793230","PA793254","PA841955","PA841981","PA842227","PA794442","PA795410","PA842097","PA794894","PA794570","PA794954","PA796050","PA842255","PA793382","PA795778","PA794502","PA841553","PA793298","PA840781","PA794946","PA841575","PA841479"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Lottiaux,  M.\u0026#160;Allisio, M.\u0026#160;Amblard, Mme\u0026#160;Auzanot, M.\u0026#160;Ballard, Mme\u0026#160;Bamana, M.\u0026#160;Barth\u0026#232;s, M.\u0026#160;Baubry, M.\u0026#160;Beaurain, M.\u0026#160;Bentz, M.\u0026#160;Bernhardt, M.\u0026#160;Bigot, M.\u0026#160;Bilde, M.\u0026#160;Blairy, Mme\u0026#160;Blanc, M.\u0026#160;Boccaletti, Mme\u0026#160;Bordes, M.\u0026#160;Boulogne, Mme\u0026#160;Bouquin, M.\u0026#160;Bovet, M.\u0026#160;Buisson, M.\u0026#160;Casterman, M.\u0026#160;Chenu, M.\u0026#160;Chudeau, M.\u0026#160;Clavet, Mme\u0026#160;Colombier, Mme\u0026#160;Da\u0026#160;Conceicao\u0026#160;Carvalho, M.\u0026#160;de\u0026#160;Fleurian, M.\u0026#160;de\u0026#160;L\u0026#233;pinau, M.\u0026#160;Dessigny, Mme\u0026#160;Diaz, Mme\u0026#160;Dogor-Such, M.\u0026#160;Dragon, M.\u0026#160;Dufosset, M.\u0026#160;Dussausaye, M.\u0026#160;Dutremble, M.\u0026#160;Evrard, M.\u0026#160;Falcon, M.\u0026#160;Florquin, M.\u0026#160;Fouquart, 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\u0026#x00E0; points, les zones \u0026#x00E0; faible \u0026#x00E9;mission, la baisse des vitesses maximales, la chasse aux voitures en centre-ville et le d\u0026#x00E9;ploiement de milliers de radars automatiques, les automobilistes fran\u0026#x00E7;ais font l\u0026#x2019;objet d\u0026#x2019;une traque ill\u0026#x00E9;gitime alors que la voiture est un instrument de travail indispensable, mais aussi, n\u0026#x2019;en d\u0026#x00E9;plaise \u0026#x00E0; certains, de libert\u0026#x00E9; individuelle.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa mission \u0026#x00AB; Contr\u0026#x00F4;le de la circulation et du stationnement routiers \u0026#x00BB; se voit dot\u0026#x00E9;e de 1,9 milliard d\u0026#x2019;euros en autorisations d\u0026#x2019;engagement et en cr\u0026#x00E9;dits de paiement pour 2026, dont 344 millions d\u0026#x2019;euros pour le programme 751 \u0026#x00AB; Structures et dispositifs de s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; routi\u0026#x00E8;re \u0026#x00BB; qui a pour finalit\u0026#x00E9; la lutte contre l\u0026#x2019;ins\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; routi\u0026#x00E8;re, notamment via le \u0026#x00AB; syst\u0026#x00E8;me de contr\u0026#x00F4;le automatis\u0026#x00E9; \u0026#x00BB;.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa France semble toujours aussi fi\u0026#x00E8;re de sa strat\u0026#x00E9;gie \u0026#x00AB; tout-radars et r\u0026#x00E9;pression \u0026#x00BB; alors que les causes d\u0027accidents mortels sont multifactorielles (\u0026#x00E9;tat des routes, alcool, stup\u0026#x00E9;fiants...) et que la mortalit\u0026#x00E9; sur les routes ne baisse plus significativement depuis des ann\u0026#x00E9;es (3 432 en 2024 en France m\u0026#x00E9;tropolitaine et outre-mer, soit le niveau d\u0026#x2019;avant la Covid).\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EDe nombreux pays ont pourtant fait le choix de r\u0026#x00E9;duire leur dispositif de contr\u0026#x00F4;le-sanction de la vitesse, comme le Royaume-Uni, voire de mettre fin aux radars automatiques, comme le Danemark. Cela ne les emp\u0026#x00EA;che pas de se trouver parmi les pays europ\u0026#x00E9;ens les plus performants en mati\u0026#x00E8;re de s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; routi\u0026#x00E8;re.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EPlus de 20 ans apr\u0026#x00E8;s leur mise en place, plus rien ne justifie de maintenir un tel investissement financier, alors m\u0026#x00EA;me que la technologie automobile a fait d\u0026#x2019;immenses progr\u0026#x00E8;s et que les comportements sont plus disciplin\u0026#x00E9;s. La r\u0026#x00E9;duction de la mortalit\u0026#x00E9; passe d\u0026#x00E9;sormais par des investissements plus importants visant \u0026#x00E0; s\u0026#x00E9;curiser les zones accidentog\u0026#x00E8;nes et les routes secondaires.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa politique du \u0026#x00AB;\u0026nbsp;tout-radars\u0026nbsp;\u0026#x00BB; semble plus motiv\u0026#x00E9;e par des consid\u0026#x00E9;rations bassement financi\u0026#x00E8;res, \u0026#x00E0; savoir se servir sur le dos des contribuables, que par une sinc\u0026#x00E8;re lutte contre les accidents de la route. Cette impression, que ressentent de tr\u0026#x00E8;s nombreux Fran\u0026#x00E7;ais, est confort\u0026#x00E9;e par les emplacements des radars sur des routes d\u0026#x00E9;partementales comportant des vitesses maximales tr\u0026#x00E8;s variables, parfois d\u0026#x2019;un kilom\u0026#x00E8;tre \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;autre (sans parler du 80km\/h qui ne vaut que dans certains d\u0026#x00E9;partements), si bien qu\u0026#x2019;aucune personne m\u0026#x00EA;me parfaitement consciencieuse ne peut v\u0026#x00E9;ritablement les respecter.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ESans supprimer totalement les moyens financiers destin\u0026#x00E9;s aux dispositifs de s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; routi\u0026#x00E8;re, cet amendement propose de r\u0026#x00E9;duire de 50 millions d\u0026#x2019;euros l\u0026#x2019;action 01 \u0026#x00AB; Dispositifs de contr\u0026#x00F4;le \u0026#x00BB; du programme 751 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Structures et dispositifs de s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; routi\u0026#x00E8;re\u0026nbsp;\u0026#x00BB; au profit du programme 754 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Contribution \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quipement des collectivit\u0026#x00E9;s territoriales pour l\u0026#x2019;am\u0026#x00E9;lioration des transports en commun, de la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; et de la circulation routi\u0026#x00E8;re\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EL\u0026#x2019;argent public sera mieux utilis\u0026#x00E9; pour la pr\u0026#x00E9;vention et la s\u0026#x00E9;curisation au plus proche du terrain plut\u0026#x00F4;t que pour la r\u0026#x00E9;pression aveugle des automobilistes.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-01-08","datePublication":"2026-01-10","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{"code":"R","libelle":"R"}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B2247P0D1N000587?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"G","divisionCodeLoi":"20"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}