{"uid":"AMANR5L17PO838901B2247P0D1N001192","chronotag":"1768918287488","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"1192","numeroOrdreDepot":"1192","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B2247P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2247","triAmendement":"kkoaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadhbzzzxbo","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA722366","groupePolitiqueRef":"PO845407","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Fugit"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"\u00c9TAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2247.asp#D_ETAT_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3707"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"727387","autorisationEngagement":"-2000000","creditPaiement":"-2000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"727389","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"727391","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"727393","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"727395","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"727397","autorisationEngagement":"2000000","creditPaiement":"2000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"727399","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"727401","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"727403","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"727405","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9cologie \u2013 mise en extinction du plan de relance","programmeRef":"727407","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds territorial climat","programmeRef":"727409","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ELe r\u0026#x00E9;trofit \u0026#x00E9;lectrique consiste \u0026#x00E0; convertir le moteur thermique d\u0026#x2019;un v\u0026#x00E9;hicule vers un moteur \u0026#x00E9;lectrique. Il permet donc de contribuer \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;lectrification du parc automobile.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe soutien au r\u0026#x00E9;trofit est le seul soutien \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;lectrification des v\u0026#x00E9;hicules n\u0026#x2019;ayant pas fait l\u0026#x2019;objet d\u0026#x2019;un transfert vers le CEE.\u0026nbsp;Consid\u0026#x00E9;rant le retard pris dans l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;lectrification des usages, votre rapporteur estime qu\u0026#x2019;il faut rehausser les montants qui lui sont allou\u0026#x00E9;s.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EEn r\u0026#x00E9;ponse au questionnaire budg\u0026#x00E9;taire de votre rapporteur, le Gouvernement indique qu\u0026#x2019;en 2024, 364 primes ont \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; pay\u0026#x00E9;es pour un montant de 637\u0026nbsp;000\u0026nbsp;\u0026#x20AC;. Sur les neuf premiers mois de 2025, 552 ont \u0026#x00E9;t\u0026#x00E9; pay\u0026#x00E9;es pour un montant de 1,2 M\u0026#x20AC;. Le nombre de kits de r\u0026#x00E9;trofit \u0026#x00E9;lectriques homologu\u0026#x00E9;s pour les v\u0026#x00E9;hicules l\u0026#x00E9;gers a \u0026#x00E9;galement augment\u0026#x00E9;, passant de 16 en 2024 \u0026#x00E0; 42 en 2025. On assiste donc \u0026#x00E0; une mont\u0026#x00E9;e en puissance du dispositif.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELes entreprises de la fili\u0026#x00E8;re du retrofit estiment qu\u0027un besoin de financement de 6 M\u0026#x20AC; pour 2026, alors que le montant aujourd\u0026#x2019;hui allou\u0026#x00E9; par l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat \u0026#x00E0; cette politique publique est de 2 M\u0026#x20AC;.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECompte tenu de la progression constat\u0026#x00E9;e sur 2025 et du contexte budg\u0026#x00E9;taire contraint, cet amendement\u0026nbsp;propose d\u0026#x2019;abonder les autorisations d\u0026#x2019;engagement (AE) et les cr\u0026#x00E9;dits de paiement (CP) de l\u0026#x2019;action n\u0026#x00B0; 3 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Aides \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;acquisition de v\u0026#x00E9;hicules propres\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 174 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u0026#x00C9;nergie, climat et apr\u0026#x00E8;s-mines\u0026nbsp;\u0026#x00BB; de 2 M\u0026#x20AC;, en pr\u0026#x00E9;levant la m\u0026#x00EA;me somme sur les AE et CP de l\u0026#x2019;action n\u0026#x00B0; 4 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Routes\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;entretien\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 203 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Infrastructures et services de transports\u0026nbsp;\u0026#x00BB;. Ce pr\u0026#x00E9;l\u0026#x00E8;vement \u0026#x00E9;tant uniquement propos\u0026#x00E9; pour des raisons de recevabilit\u0026#x00E9; financi\u0026#x00E8;re de l\u0026#x2019;amendement,\u0026nbsp; le Gouvernement est invit\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; lever le gage.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-01-09","datePublication":"2026-01-10","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{"code":"R","libelle":"R"}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B2247P0D1N001192?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"E","divisionCodeLoi":"50"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}