{"uid":"AMANR5L17PO838901B2247P0D1N002035","chronotag":"1768917943445","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"2035","numeroOrdreDepot":"2035","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B2247P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2247","triAmendement":"kkoaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadhbzzzwatzzwzz","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA793664","groupePolitiqueRef":"PO845439","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA610968","PA793780","PA588884","PA841701","PA795362","PA795454","PA840997","PA841885","PA841507","PA794008","PA721210","PA793452","PA841351","PA793980","PA795010","PA841419","PA842013","PA840947","PA794022","PA794146","PA841223","PA795636","PA842045","PA793708","PA794154","PA794778","PA606545","PA795076","PA722142","PA610002","PA795808","PA796018","PA736201","PA841713","PA793948","PA2940"]},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Pochon,  M.\u0026#160;Amirshahi, Mme\u0026#160;Arrighi, Mme\u0026#160;Autain, Mme\u0026#160;Balage\u0026#160;El\u0026#160;Mariky, Mme\u0026#160;Belluco, M.\u0026#160;Ben\u0026#160;Cheikh, M.\u0026#160;Biteau, M.\u0026#160;Arnaud\u0026#160;Bonnet, M.\u0026#160;Nicolas\u0026#160;Bonnet, Mme\u0026#160;Chatelain, M.\u0026#160;Corbi\u0026#232;re, M.\u0026#160;Davi, M.\u0026#160;Duplessy, M.\u0026#160;Fournier, Mme\u0026#160;Garin, M.\u0026#160;Damien\u0026#160;Girard, M.\u0026#160;Gustave, Mme\u0026#160;Catherine\u0026#160;Hervieu, M.\u0026#160;Iordanoff, Mme\u0026#160;Laernoes, M.\u0026#160;Lahais, M.\u0026#160;Lucas-Lundy, Mme\u0026#160;Ozenne, M.\u0026#160;Peytavie, M.\u0026#160;Raux, Mme\u0026#160;Regol, M.\u0026#160;Roum\u0026#233;gas, Mme\u0026#160;Sandrine\u0026#160;Rousseau, M.\u0026#160;Ruffin, Mme\u0026#160;Sas, Mme\u0026#160;Sebaihi, Mme\u0026#160;Simonnet, Mme\u0026#160;Taill\u0026#233;-Polian, M.\u0026#160;Tavernier, M.\u0026#160;Thierry et 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Le volume de 180 voitures permettra de renouveler le mat\u0026#x00E9;riel roulant des lignes existantes, mais sera insuffisant pour rouvrir les lignes de nuit. Le volume de 340 voitures permettra au contraire de rouvrir les lignes annonc\u0026#x00E9;es par le Pr\u0026#x00E9;sident de la R\u0026#x00E9;publique en novembre\u0026nbsp;2022 (notamment Bordeaux-Nice, Paris-Barcelone et Nice-Strasbourg) et construire un r\u0026#x00E9;seau \u0026#x00E0; 10 lignes sur le territoire hexagonal.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement permet d\u0026#x2019;activer la clause optionnelle de l\u0026#x2019;appel d\u0026#x2019;offres, et porter ainsi la commande \u0026#x00E0; 340 voitures. Un tel volume permettra d\u0026#x2019;obtenir de meilleurs prix unitaires. Par ailleurs, selon le rapport de la DGITM sur les Trains d\u0026#x2019;Equilibre du Territoire (2021), un r\u0026#x00E9;seau \u0026#x00E9;tendu \u0026#x00E0; 340 voitures d\u0026#x00E9;gagera des synergies et s\u0026#x2019;autofinancera mieux que le petit r\u0026#x00E9;seau actuel. Une telle commande am\u0026#x00E9;liorera donc l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quilibre \u0026#x00E9;conomique des trains de nuit \u0026#x00E0; long terme.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa fr\u0026#x00E9;quentation des trains de nuit a plus que doubl\u0026#x00E9; entre 2019 et 2024, passant de 350\u0026nbsp;000 voyageurs \u0026#x00E0; 1 million. Cette demande grandissante se heurte cependant au manque de mat\u0026#x00E9;riel roulant suppl\u0026#x00E9;mentaire. Les 340 voitures permettront de r\u0026#x00E9;pondre \u0026#x00E0; ce nouvel \u0026#x00E9;lan des Fran\u0026#x00E7;ais vers les trains de nuit, et contribueront \u0026#x00E0; r\u0026#x00E9;duire les \u0026#x00E9;missions de CO2 du secteur des transports. Selon le rapport du R\u0026#x00E9;seau Action Climat (2025), un r\u0026#x00E9;seau \u0026#x00E0; 340 voitures-couchette permettrait d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;viter 0,4 million \u0026#x00E9;quivalent CO2 chaque ann\u0026#x00E9;e.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa commande de 340 voitures n\u0026#x00E9;cessite des Autorisations d\u0026#x2019;Engagement de l\u0026#x2019;ordre de l\u0026#x2019;ordre de 2,1 milliards d\u0026#x2019;euros (probablement moins en raison des \u0026#x00E9;conomies d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;chelle) dans le Projet de loi de finances 2026, contre environ 1 milliard pour la commande \u0026#x00E0; 180 voitures. Le pr\u0026#x00E9;sent amendement s\u0026#x00E9;curise budg\u0026#x00E9;tairement la lev\u0026#x00E9;e des tranches optionnelles (jusqu\u0026#x2019;\u0026#x00E0; un total de 340 voitures et 42 locomotives) et les investissements connexes (r\u0026#x00E9;alisation des \u0026#x00E9;tudes pour la construction d\u0026#x2019;un nouveau centre de maintenance).\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECette action n\u0026#x2019;implique pas de d\u0026#x00E9;penses pour la p\u0026#x00E9;riode 2025\u0026#x2011;2029, puisque l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat a choisi une modalit\u0026#x00E9; de location du mat\u0026#x00E9;riel et ne commencera \u0026#x00E0; payer qu\u0026#x2019;\u0026#x00E0; la r\u0026#x00E9;ception des trains. A partir de 2030, cette commande unifi\u0026#x00E9;e de 340 voitures permettra \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat de payer moins cher que s\u0026#x2019;il proc\u0026#x00E8;de via plusieurs petites commandes disparates. Autrement dit, cette action ne gr\u0026#x00E8;vera pas le d\u0026#x00E9;ficit dans les ann\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; venir et diminue les d\u0026#x00E9;penses de l\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat \u0026#x00E0; long terme. La sous action 44\u0026#x2011;06\u0026nbsp;\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Financement du d\u0026#x00E9;ficit d\u0026#x2019;exploitation des trains d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;quilibre du territoire\u0026nbsp;\u0026#x00BB; permet pr\u0026#x00E9;cis\u0026#x00E9;ment de financer cet objectif.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement proc\u0026#x00E8;de au mouvement de cr\u0026#x00E9;dits suivant au sein de la mission \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Ecologie, d\u0026#x00E9;veloppement et mobilit\u0026#x00E9;s durables\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;:\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;il abonde \u0026#x00E0; hauteur de 1,1 milliard d\u0026#x2019;euros en autorisations d\u0026#x2019;engagement l\u0026#x2019;action 44 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Transports collectifs\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 203 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Infrastructures et services de transports\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u0026#x2013;\u0026nbsp;il minore \u0026#x00E0; hauteur de 1,1 milliard d\u0026#x2019;euros en autorisations d\u0026#x2019;engagement et en cr\u0026#x00E9;dits de paiement en l\u0026#x2019;action 9 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Soutien aux \u0026#x00E9;nergies renouvelables \u0026#x00E9;lectriques en m\u0026#x00E9;tropole continentale\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 345 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECette proposition de mouvement de cr\u0026#x00E9;dits est uniquement formelle, afin de respecter les r\u0026#x00E8;gles budg\u0026#x00E9;taires. Nous demanderons au Gouvernement de lever le gage.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet amendement, travaill\u0026#x00E9; avec le RAC, fait suite \u0026#x00E0; la recommandation n\u0026#x00B0;33 de la mission d\u0026#x2019;information transpartisane sur le r\u0026#x00F4;le du transport ferroviaire dans le d\u0026#x00E9;senclavement des territoires.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-01-09","datePublication":"2026-01-10","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{"code":"R","libelle":"R"}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B2247P0D1N002035?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"B","divisionCodeLoi":"91"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}