{"uid":"AMANR5L17PO838901B2247P0D1N002534","chronotag":"1768502157542","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"2534 (Rect)","numeroOrdreDepot":"2534","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"1"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B2247P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2247","triAmendement":"cdoaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajw","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA841931","groupePolitiqueRef":"PO845485","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA267763","PA607619"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Mazaury,  M.\u0026#160;Bataille et M.\u0026#160;Molac"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 13","articleDesignationCourte":"ART. 13","articleDesignation":"ARTICLE 13","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2247.asp#D_Article_13"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":{},"numero":"21","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 21"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Apr\u0026#x00E8;s l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;21, les ins\u0026#x00E9;rer trois alin\u0026#x00E9;as suivants\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;6\u0026#x00B0; \u003Ci\u003Ebis\u003C\/i\u003E\u0026nbsp;L\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;421\u0026#x2011;75 est ainsi modifie\u0026#x0301;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Ea)\u003C\/i\u003E A\u0026#x0300; la fin de la premie\u0026#x0300;re ligne du tableau du deuxie\u0026#x0300;me aline\u0026#x0301;a, l\u0026#x2019;anne\u0026#x0301;e\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;2026\u0026nbsp;\u0026#x00BB; est remplace\u0026#x0301;e par l\u0026#x2019;anne\u0026#x0301;e\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;2027\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u0026nbsp;;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003Eb)\u003C\/i\u003E A\u0026#x0300; la fin de la premie\u0026#x0300;re ligne du tableau du troisie\u0026#x0300;me aline\u0026#x0301;a, les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;et 2025\u0026nbsp;\u0026#x00BB; sont remplace\u0026#x0301;s par les mots\u0026nbsp;: \u0026#x00AB;\u0026nbsp;,\u0026nbsp;2025, 2026 et 2027\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence, a\u0026#x0300; la quatrie\u0026#x0300;me ligne de la quatrie\u0026#x0300;me colonne du tableau de l\u0026#x2019;aline\u0026#x0301;a 36, substituer aux mots\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Abattement de 200kg*\u0026nbsp;\u0026#x00BB;,\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003Ele mot\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Exon\u0026#x00E9;rations\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence, \u0026#x00E0; la cinqui\u0026#x00E8;me ligne de la m\u0026#x00EA;me quatri\u0026#x00E8;me colonne du m\u0026#x00EA;me tableau du m\u0026#x00EA;me alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;36, proc\u0026#x00E9;der \u0026#x00E0; la m\u0026#x00EA;me substitution.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIV.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence, \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;avant-derni\u0026#x00E8;re ligne de ladite quatri\u0026#x00E8;me colonne dudit tableau dudit alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;36, proc\u0026#x00E9;der \u0026#x00E0; la m\u0026#x00EA;me substitution.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EV.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence, \u0026#x00E0; la derni\u0026#x00E8;re\u0026nbsp;ligne de la\u0026nbsp;m\u0026#x00EA;me quatri\u0026#x00E8;me colonne du\u0026nbsp;m\u0026#x00EA;me tableau du m\u0026#x00EA;me alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;36, proc\u0026#x00E9;der \u0026#x00E0; la m\u0026#x00EA;me substitution.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EVI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence, a\u0026#x0300; la cinquie\u0026#x0300;me ligne de l\u0026#x2019;avant-derni\u0026#x00E8;re colonne du m\u0026#x00EA;me tableau du m\u0026#x00EA;me aline\u0026#x0301;a 36, substituer aux mots\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Abattement de 600kg*\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003Ele mot\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Exone\u0026#x0301;rations\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EVII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence, a\u0026#x0300; l\u0026#x2019;avant-derni\u0026#x00E8;re ligne de la m\u0026#x00EA;me avant-derni\u0026#x00E8;re colonne du m\u0026#x00EA;me tableau du m\u0026#x00EA;me aline\u0026#x0301;a 36, proc\u0026#x00E9;der \u0026#x00E0; la m\u0026#x00EA;me substitution.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EVIII.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence, a\u0026#x0300; la derni\u0026#x00E8;re\u0026nbsp;ligne de ladite avant-derni\u0026#x00E8;re colonne du m\u0026#x00EA;me tableau du m\u0026#x00EA;me aline\u0026#x0301;a 36,\u0026nbsp;proc\u0026#x00E9;der \u0026#x00E0; la m\u0026#x00EA;me substitution.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EIX.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence, a\u0026#x0300; la m\u0026#x00EA;me dernie\u0026#x0300;re ligne de la dernie\u0026#x0300;re colonne du m\u0026#x00EA;me tableau du m\u0026#x00EA;me aline\u0026#x0301;a 36, proc\u0026#x00E9;der \u0026#x00E0; la m\u0026#x00EA;me substitution.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EX.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;En conse\u0026#x0301;quence,\u0026nbsp;apr\u0026#x00E8;s le m\u0026#x00EA;me tableau du m\u0026#x00EA;me aline\u0026#x0301;a 36, supprimer les mots\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;* Dans la limite de 15\u0026nbsp;% de la masse en ordre de marche\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EXI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Comple\u0026#x0301;ter cet article par l\u0026#x2019;aline\u0026#x0301;a suivant\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;VI.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;La perte de recettes pour l\u0026#x2019;E\u0026#x0301;tat est compense\u0026#x0301;e a\u0026#x0300; due concurrence par la cre\u0026#x0301;ation d\u0026#x2019;une taxe additionnelle a\u0026#x0300; l\u0026#x2019;accise sur les tabacs pre\u0026#x0301;vue au chapitre IV du titre I\u003Csup\u003Eer\u003C\/sup\u003E du livre III du code des impositions sur les biens et services.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELa loi de finances pour 2025 pre\u0026#x0301;voit d\u0026#x2019;abaisser le seuil de de\u0026#x0301;clenchement du malus poids a\u0026#x0300; 1,5 tonne en 2026.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELes consommateurs comme les entreprises ont plus que jamais besoin de visibilite\u0026#x0301; dans les dispositifs, a\u0026#x0300; plus forte raison dans le contexte actuel de transition e\u0026#x0301;nerge\u0026#x0301;tique et e\u0026#x0301;cologique qui impose des investissements importants pour les acteurs de la filie\u0026#x0300;re.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELes chefs d\u0026#x2019;entreprises e\u0026#x0301;voluent toujours dans un climat d\u0026#x2019;incertitude et d\u0026#x2019;attentisme. Dans un tel contexte, une augmentation irre\u0026#x0301;aliste de la fiscalite\u0026#x0301; aurait un effet de\u0026#x0301;le\u0026#x0301;te\u0026#x0300;re sur l\u0026#x2019;activite\u0026#x0301; des entreprises. La dynamique de reprise et de soutien aux entreprises est plus que jamais ne\u0026#x0301;cessaire, en donnant notamment des perspectives aux consommateurs et aux entreprises pour stabiliser le marche\u0026#x0301;.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELes entreprises de la filie\u0026#x0300;re mobilite\u0026#x0301;s ont subi une hyperfiscalisation, sans commune mesure avec nos voisins europe\u0026#x0301;ens, des blocages et \u0026#x00AB; stop and go \u0026#x00BB; dus aux incessants changements re\u0026#x0301;glementaires (durcissement du malus CO2 et du malus poids, re\u0026#x0301;forme des avantages en nature, taxe sur le verdissement des flottes, suppression des exemptions pour les cartes grises, ...), sans concertation et e\u0026#x0301;valuation pre\u0026#x0301;alable, condamnant les clients, particuliers comme professionnels, a\u0026#x0300; l\u0026#x2019;attentisme.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECette situation, n\u0027offrant aucune projection, entrai\u0026#x0302;ne des pertes conside\u0026#x0301;rables pour tous les acteurs, les entreprises, dont les commandes chutent, mais e\u0026#x0301;galement l\u0026#x2019;Etat, qui subit une perte de recettes fiscales et de TVA significative. Les dernie\u0026#x0300;res refontes du malus ont pour conse\u0026#x0301;quence de toucher\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E66% des ventes de ve\u0026#x0301;hicules en 2025, 72% en 2026 et 77% en 2027, avec des recettes e\u0026#x0301;value\u0026#x0301;es a\u0026#x0300; plus de 700 millions en 2025 et plus d\u0026#x2019;un milliard d\u0026#x2019;euros en 2027.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAvec le passage du seuil de de\u0026#x0301;clenchement du malus poids de 1,6 tonne a\u0026#x0300; 1,5 tonne tel que pre\u0026#x0301;vu par la loi de finances pour 2025, le malus poids ciblera de\u0026#x0301;sormais une cliente\u0026#x0300;le familiale, de classe moyenne, qui choisit des mode\u0026#x0300;les comme la Dacia Sandero, la Peugeot 3008 ou la Dacia Duster.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EPar ailleurs, l\u0026#x2019;inte\u0026#x0301;gration des ve\u0026#x0301;hicules e\u0026#x0301;lectriques dans le spectre du malus poids est incohe\u0026#x0301;rent, tant sur le principe que pour son efficacite\u0026#x0301; environnementale et son cou\u0026#x0302;t, pour les professionnels comme pour les particuliers. L\u0026#x2019;entre\u0026#x0301;e en vigueur d\u0026#x2019;une telle mesure, pre\u0026#x0301;vue au 1er janvier 2026 et malgre\u0026#x0301; une re\u0026#x0301;faction, pe\u0026#x0301;naliserait encore le verdissement du parc ainsi que la situation e\u0026#x0301;conomique des acteurs de la filie\u0026#x0300;re.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EAussi et, compte tenu des orientations prises au niveau europe\u0026#x0301;en ainsi que des difficulte\u0026#x0301;s rencontre\u0026#x0301;es par les entreprises pour verdir leur parc, il est contre-productif de pe\u0026#x0301;naliser le de\u0026#x0301;veloppement des ve\u0026#x0301;hicules hybrides rechargeables, qui contribuent largement au renouvellement des ve\u0026#x0301;hicules pendant cette pe\u0026#x0301;riode de transition.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ECet amendement de repli a donc pour objet de maintenir le seuil de de\u0026#x0301;clenchement du malus poids a\u0026#x0300; 1,6 tonne durant une anne\u0026#x0301;e supple\u0026#x0301;mentaire et d\u0026#x2019;en exclure tous les ve\u0026#x0301;hicules e\u0026#x0301;lectriques ainsi que les hybrides rechargeables.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-01-10","datePublication":"2026-01-15","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Non soutenu"}},"dateSort":"2026-01-15T19:35:29+01:00","sort":"Non soutenu"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B2247P0D1N002534?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS30105","article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}