{"uid":"AMANR5L17PO838901B2247P0D1N002565","chronotag":"1768918141751","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"2565","numeroOrdreDepot":"2565","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901B2247P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17B2247","triAmendement":"kkoaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadhbzzzwbil","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA841931","groupePolitiqueRef":"PO845485","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA719138","PA793796","PA841359"]},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Mazaury,  M.\u0026#160;Castellani, M.\u0026#160;Taupiac et Mme\u0026#160;de\u0026#160;P\u0026#233;lichy"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"\u00c9TAT B","articleDesignationCourte":"ART. 49","articleDesignation":"ARTICLE 49","type":"ANNEXE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":"ARTICLE 49","articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2247.asp#D_ETAT_B"},"missionVisee":{"codeEtat":"B","codeMissionMinefi":"TA","libelleMission":"\u00c9cologie, d\u00e9veloppement et mobilit\u00e9 durables","missionRef":"3707"}},"corps":{"cartoucheInformatif":"Sous r\u00e9serve de son traitement par les services de l\u0027Assembl\u00e9e nationale et de sa recevabilit\u00e9","contenuAuteur":{"dispositifAmdtCreditPLF":{"listeProgrammes":{"programme":[{"libelle":"Infrastructures et services de transports","programmeRef":"737693","autorisationEngagement":"50000000","creditPaiement":"50000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Affaires maritimes, p\u00eache et aquaculture","programmeRef":"737695","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Paysages, eau et biodiversit\u00e9","programmeRef":"737697","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Expertise, information g\u00e9ographique et m\u00e9t\u00e9orologie","programmeRef":"737699","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Pr\u00e9vention des risques","programmeRef":"737701","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9nergie, climat et apr\u00e8s-mines","programmeRef":"737703","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Service public de l\u0027\u00e9nergie","programmeRef":"737705","autorisationEngagement":"-50000000","creditPaiement":"-50000000","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Conduite et pilotage des politiques de l\u0027\u00e9cologie, du d\u00e9veloppement et de la mobilit\u00e9 durables","programmeRef":"737707","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds d\u0027acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9cologique dans les territoires","programmeRef":"737709","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"S\u00fbret\u00e9 nucl\u00e9aire et radioprotection","programmeRef":"737711","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"\u00c9cologie \u2013 mise en extinction du plan de relance","programmeRef":"737713","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}},{"libelle":"Fonds territorial climat","programmeRef":"737715","autorisationEngagement":"0","creditPaiement":"0","action":"modification","lignesCredits":{}}]},"soldeAE":"0","soldeCP":"0","cpEgalAe":"true"},"avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement vise \u0026#x00E0; orienter vers les nouvelles mobilit\u0026#x00E9;s les recettes suppl\u0026#x00E9;mentaires provenant du produit des quotas d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;mission de gaz \u0026#x00E0; effet de serre (ETS) affect\u0026#x00E9;s aux autorit\u0026#x00E9;s organisatrices de la mobilit\u0026#x00E9; (AOM). Il s\u0026#x2019;inscrit dans la continuit\u0026#x00E9; de l\u0026#x2019;amendement de Monsieur le Rapporteur g\u0026#x00E9;n\u0026#x00E9;ral, adopt\u0026#x00E9; en premi\u0026#x00E8;re partie, qui vise \u0026#x00E0; rehausser le montant de la fraction du produit de la mise aux ench\u0026#x00E8;res de quotas d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;mission de gaz \u0026#x00E0; effet de serre affect\u0026#x00E9;e aux AOM locales.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Cbr\u003EEn 2024, les montants effectivement r\u0026#x00E9;partis entre les AOM se sont traduits par un niveau moyen d\u0026#x2019;environ 43 000 euros par autorit\u0026#x00E9;, un montant trop limit\u0026#x00E9; pour financer des infrastructures lourdes de transport collectif. Il est donc n\u0026#x00E9;cessaire d\u0026#x2019;assurer un fl\u0026#x00E9;chage adapt\u0026#x00E9; \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;chelle r\u0026#x00E9;elle des financements, en les orientant vers des projets de mobilit\u0026#x00E9;s dont la taille est coh\u0026#x00E9;rente avec ces enveloppes.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Cbr\u003ELes mobilit\u0026#x00E9;s actives, les mobilit\u0026#x00E9;s partag\u0026#x00E9;es (dont le covoiturage), ainsi que les mobilit\u0026#x00E9;s solidaires et aides individuelles, constituent des secteurs d\u0026#x2019;intervention pleinement adapt\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; des montants compris entre 40 000 et 200 000 euros,\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp; directement contributifs \u0026#x00E0; la transition \u0026#x00E9;cologique et imm\u0026#x00E9;diatement op\u0026#x00E9;rables par les AOM. Les mobilit\u0026#x00E9;s partag\u0026#x00E9;es maillent et desservent l\u0026#x2019;ensemble des territoires \u0026#x00E0; co\u0026#x00FB;t ma\u0026#x00EE;tris\u0026#x00E9; pour les AOM, tout en pr\u0026#x00E9;servant le pouvoir d\u0026#x2019;achat des Fran\u0026#x00E7;ais d\u0026#x00E9;pendant \u0026#x00E0; la voiture individuelle.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Cbr\u003ECes domaines rel\u0026#x00E8;vent explicitement des comp\u0026#x00E9;tences confi\u0026#x00E9;es aux AOM. Ils contribuent \u0026#x00E9;galement aux objectifs strat\u0026#x00E9;giques d\u0026#x00E9;finis dans le Code des Transports, notamment la diminution du trafic automobile et le d\u0026#x00E9;veloppement des modes de d\u0026#x00E9;placement moins polluants, que ce soit le covoiturage, la mobilit\u0026#x00E9; partag\u0026#x00E9;e, la marche et l\u0026#x2019;usage du v\u0026#x00E9;lo.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Cbr\u003EEn ciblant les cr\u0026#x00E9;dits ETS sur ces mobilit\u0026#x00E9;s alternatives, l\u0026#x2019;amendement permet, une utilisation efficace et proportionn\u0026#x00E9;e des financements tout en renfor\u0026#x00E7;ant imm\u0026#x00E9;diatement des politiques locales de d\u0026#x00E9;carbonation.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Cbr\u003EIl est donc propos\u0026#x00E9; d\u0026#x2019;affecter ces cr\u0026#x00E9;dits aux actions de mobilit\u0026#x00E9;s actives, partag\u0026#x00E9;es et solidaires, afin d\u0026#x2019;assurer la coh\u0026#x00E9;rence entre les moyens et les objectifs des AOM.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u003Cbr\u003ECet amendement vise donc a\u0026#x0300; abonder l\u0026#x2019;action \u0026#x00AB; Mobilit\u0026#x00E9;s du quotidien \u0026#x00BB; du Programme 203\u0026#x2013;Infrastructures et services de transports a\u0026#x0300; partir des cr\u0026#x00E9;dits de l\u0026#x2019;action 01 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Soutien aux politiques de transition \u0026#x00E9;cologique\u0026nbsp;\u0026#x00BB; du programme 345 \u0026#x00AB;\u0026nbsp;Service public de l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;nergie \u0026#x00BB; - pour un montant de 50 millions d\u0026#x2019;euros.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement ne souhaite pas diminuer les cr\u0026#x00E9;dits de ce programme. Il est donc demand\u0026#x00E9; au Gouvernement de lever ce gage pour ne pas faire peser ce co\u0026#x00FB;t sur ces services.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-01-10","datePublication":"2026-01-10","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"ET","libelle":"En traitement"},"sousEtat":{"code":"R","libelle":"R"}},"dateSort":{},"sort":{}},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901B2247P0D1N002565?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":{},"article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"D","divisionCodeLoi":"20"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}