{"uid":"AMANR5L17PO838901BTC2196P0D1N000019","chronotag":"1765493484333","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"19","numeroOrdreDepot":"19","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901BTC2196P0D1","texteLegislatifRef":"PIONANR5L17BTC2196","triAmendement":"eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaj","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA842211","groupePolitiqueRef":"PO845419","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":["PA643143","PA795762","PA720992"]},"suffixe":{},"libelle":" Mme\u0026#160;Bellay,  M.\u0026#160;Baptiste, M.\u0026#160;Califer et M.\u0026#160;William"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 2","articleDesignationCourte":"APR\u00c8S ART. 2","articleDesignation":"APR\u00c8S L\u0027ARTICLE 2, ins\u00e9rer l\u0027article suivant:","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"Apr\u00e8s","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"true","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2196.asp#D_Article_2"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003EApr\u0026#x00E8;s l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;6412\u0026#x2011;6 du code des transports, il est ins\u0026#x00E9;r\u0026#x00E9; un article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;6412\u0026#x2011;6\u0026#x2011;1 ainsi r\u0026#x00E9;dig\u0026#x00E9;\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;\u003Ci\u003EArt.\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;6412\u0026#x2011;6\u0026#x2011;1.\u003C\/i\u003E\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;I.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Pour les transports a\u0026#x00E9;riens r\u0026#x00E9;guliers entre l\u0026#x2019;hexagone et les collectivit\u0026#x00E9;s r\u0026#x00E9;gies par l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;73 de la Constitution, lorsque le poids d\u0026#x2019;un bagage exc\u0026#x00E8;de la franchise applicable, les frais correspondants ne peuvent exc\u0026#x00E9;der le montant n\u0026#x00E9;cessaire \u0026#x00E0; la couverture des charges directement li\u0026#x00E9;es \u0026#x00E0; ce surpoids et support\u0026#x00E9;es par le transporteur a\u0026#x00E9;rien.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;Toute tarification entra\u0026#x00EE;nant un surco\u0026#x00FB;t irraisonnable ou sans justification li\u0026#x00E9;e au poids transport\u0026#x00E9; est interdite.\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;II.\u0026nbsp;\u0026#x2013;\u0026nbsp;Un d\u0026#x00E9;cret en Conseil d\u0026#x2019;\u0026#x00C9;tat pr\u0026#x00E9;cise les conditions d\u0026#x2019;application, notamment les modalit\u0026#x00E9;s de fixation, de transparence et de plafonnement des prix li\u0026#x00E9;s au d\u0026#x00E9;passement de la franchise de bagages.\u0026nbsp;\u0026#x00BB;\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ELes surco\u0026#x00FB;ts appliqu\u0026#x00E9;s en cas de d\u0026#x00E9;passement du poids autoris\u0026#x00E9; des bagages p\u0026#x00E8;sent particuli\u0026#x00E8;rement sur les habitants des collectivit\u0026#x00E9;s r\u0026#x00E9;gies par les articles 73 et 74 de la Constitution, qui d\u0026#x00E9;pendent fortement du transport a\u0026#x00E9;rien pour leurs d\u0026#x00E9;placements vers l\u0026#x2019;Hexagone.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003EPour beaucoup d\u0026#x2019;entre eux, ces voyages repr\u0026#x00E9;sentent une occasion rare de se procurer des biens indisponibles localement ou vendus \u0026#x00E0; des prix consid\u0026#x00E9;rablement plus \u0026#x00E9;lev\u0026#x00E9;s dans les Pays des oc\u0026#x00E9;ans dits d\u0026#x2019;Outre-mer. \u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003EContraints par le nombre limit\u0026#x00E9; de bagages autoris\u0026#x00E9;s et soucieux de rentabiliser au mieux leur d\u0026#x00E9;placement, ces voyageurs fr\u0026#x00F4;lent souvent la limite de poids, qu\u0026#x2019;ils d\u0026#x00E9;passent parfois de quelques kilos seulement. Or, les surfacturations appliqu\u0026#x00E9;es pour ces d\u0026#x00E9;passements minimes contribuent \u0026#x00E0; les p\u0026#x00E9;naliser financi\u0026#x00E8;rement de mani\u0026#x00E8;re disproportionn\u0026#x00E9;e.\u003Cbr\u003E\u0026nbsp;\u003Cbr\u003ESelon l\u0026#x2019;arr\u0026#x00EA;t C-487\/12 rendu par la CJUE le 18 septembre 2014, la libert\u0026#x00E9; tarifaire des compagnies a\u0026#x00E9;riennes \u0026#x2014; consacr\u0026#x00E9;e par le R\u0026#x00E8;glement (CE) 1008\/2008 \u0026#x2014; autorise les transporteurs \u0026#x00E0; appliquer un suppl\u0026#x00E9;ment pour le transport des bagages enregistr\u0026#x00E9;s, mais la Cour pr\u0026#x00E9;cise que ce suppl\u0026#x00E9;ment doit \u0026#x00EA;tre\u0026nbsp;optionnel, transparent, et clairement affich\u0026#x00E9; au moment de la r\u0026#x00E9;servation.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa CJUE distingue en effet le bagage en soute \u0026#x2014; susceptible d\u0026#x2019;engendrer des co\u0026#x00FB;ts suppl\u0026#x00E9;mentaires (manutention, stockage) \u0026#x2014; du bagage en cabine (bagage \u0026#x00E0; main), pour lequel aucun suppl\u0026#x00E9;ment ne peut \u0026#x00EA;tre exig\u0026#x00E9; d\u0026#x00E8;s lors que son poids et ses dimensions restent \u0026#x00AB; raisonnables \u0026#x00BB;.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECette d\u0026#x00E9;cision confirme que le transport a\u0026#x00E9;rien de base \u0026#x2014; passager et bagage \u0026#x2014; ne doit pas donner lieu \u0026#x00E0; des co\u0026#x00FB;ts cach\u0026#x00E9;s ou injustifi\u0026#x00E9;s, et que les suppl\u0026#x00E9;ments tarifaires doivent rester proportionn\u0026#x00E9;s aux services r\u0026#x00E9;ellement rendus.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement vise donc \u0026#x00E0; inscrire dans le droit fran\u0026#x00E7;ais un principe conforme \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;esprit de la jurisprudence de la CJUE : garantir que toute tarification li\u0026#x00E9;e au surpoids de bagages soit strictement proportionn\u0026#x00E9;e aux co\u0026#x00FB;ts effectivement support\u0026#x00E9;s par le transporteur, transparente, justifi\u0026#x00E9;e, et prohiber toute tarification excessive ou arbitraire. Il renforce ainsi la protection des usagers, en particulier des populations ultramarines, et r\u0026#x00E9;tablit une justice tarifaire indispensable.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2025-12-08","datePublication":"2025-12-11","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Retir\u00e9"}},"dateSort":"2025-12-11T23:51:11+01:00","sort":"Retir\u00e9"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901BTC2196P0D1N000019?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS30045","article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"c transports","divisionCodeLoi":"L6412-6-1"},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}