{"uid":"AMANR5L17PO838901BTC2250P0D1N000502","chronotag":"1772104551388","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"502","numeroOrdreDepot":"502","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901BTC2250P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17BTC2250","triAmendement":"aacaaaaaakaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaab","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA642695","groupePolitiqueRef":"PO845407","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{"acteurRef":"PA759832"},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Bothorel et Mme\u0026#160;Pannier-Runacher"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 8 bis","articleDesignationCourte":"ART. 8 BIS","articleDesignation":"ARTICLE 8 BIS","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2250.asp#D_Article_8_bis"},"amendementStandard":{"alinea":{}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp\u003ESupprimer cet article.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003EL\u0026#x2019;article 8 bis introduit au S\u0026#x00E9;nat assujettit les plateformes VTC aux obligations TRACFIN. Il n\u0026#x2019;a fait l\u0026#x2019;objet d\u0026#x2019;aucune \u0026#x00E9;tude d\u0026#x2019;impact ou de faisabilit\u0026#x00E9;. \u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ECet assujettissement aux obligations TRACFIN sort compl\u0026#x00E8;tement du cadre d\u0026#x2019;activit\u0026#x00E9;s des plateformes VTC et des types de transaction concern\u0026#x00E9;es, relativement faibles et tra\u0026#x00E7;ables. L\u0026#x2019;introduction de ces proc\u0026#x00E9;dures lourdes sur des acteurs non-financiers semble disproportionn\u0026#x00E9;e et surtout ne pas avoir d\u0026#x2019;effets sur la lutte contre le blanchiment et les r\u0026#x00E9;sultats souhait\u0026#x00E9;s.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003EEnfin, cet \u0026#x00E9;largissement des obligations TRACFIN semble \u0026#x00EA;tre un pr\u0026#x00E9;c\u0026#x00E9;dent dangereux pour de nombreux autres secteurs.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EAujourd\u0027hui, les professions concern\u0026#x00E9;es sont nombreuses incluant notamment les interm\u0026#x00E9;diaires immobiliers, les personnes exer\u0026#x00E7;ant l\u0026#x2019;activit\u0026#x00E9; de domiciliation ou encore les personnes qui n\u0026#x00E9;gocient des \u0026#x0153;uvres d\u0026#x2019;art et des antiquit\u0026#x00E9;s. Il s\u0027agit\u0026nbsp;de fait\u0026nbsp;de transactions aux montants \u0026#x00E9;lev\u0026#x00E9;s, de montages juridiques complexes voire d\u0027op\u0026#x00E9;rations transfrontali\u0026#x00E8;res.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EOn parle ici de plus de 70 000 chauffeurs actifs et de plus de 100 millions de courses en France m\u0026#x00E9;tropolitaine, en 2024.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EIl est donc propos\u0026#x00E9; de supprimer cet article.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-02-20","datePublication":"2026-02-26","soumisArticle40":"false","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Non soutenu"}},"dateSort":"2026-02-26T12:15:48+01:00","sort":"Non soutenu"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901BTC2250P0D1N000502?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS30360","article99":"false","loiReference":{},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"87421","typePosition":"Premier"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}