{"uid":"AMANR5L17PO838901BTC2250P0D1N000854","chronotag":"1772100561858","legislature":"17","identification":{"numeroLong":"854","numeroOrdreDepot":"854","prefixeOrganeExamen":"AN","numeroRect":"0"},"examenRef":"EXANR5L17PO838901BTC2250P0D1","texteLegislatifRef":"PRJLANR5L17BTC2250","triAmendement":"aacaaaaaajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaabe","cardinaliteAmdtMultiples":"1","amendementParentRef":{},"signataires":{"auteur":{"typeAuteur":"D\u00e9put\u00e9","gouvernementRef":{},"acteurRef":"PA794234","groupePolitiqueRef":"PO845470","auteurRapporteurOrganeRef":{}},"cosignataires":{},"suffixe":{},"libelle":" M.\u0026#160;Gernigon"},"pointeurFragmentTexte":{"partieAmendableRef":{},"division":{"titre":"Article 8","articleDesignationCourte":"ART. 8","articleDesignation":"ARTICLE 8","type":"ARTICLE","avant_A_Apres":"A","divisionRattachee":{},"articleAdditionnel":"false","chapitreAdditionnel":"false","urlDivisionTexteVise":"\/17\/textes\/2250.asp#D_Article_8"},"amendementStandard":{"alinea":{"avant_A_Apres":{},"numero":"41","alineaDesignation":"Alin\u00e9a 41"}}},"corps":{"cartoucheInformatif":{},"contenuAuteur":{"dispositif":"\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00C0;\u0026nbsp;l\u0026#x2019;alin\u0026#x00E9;a\u0026nbsp;41, supprimer les mots\u0026nbsp;:\u003C\/p\u003E\u003Cp style=\u0022text-align: justify;\u0022\u003E\u0026#x00AB;\u0026nbsp;mentionn\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article\u0026nbsp;L.\u0026nbsp;3122\u0026#x2011;1\u0026nbsp;\u0026#x00BB;.\u003C\/p\u003E","avantAppel":{},"exposeSommaire":"\u003Cp\u003ELe pr\u0026#x00E9;sent amendement vise \u0026#x00E0; ajuster le champ d\u0026#x2019;application du nouvel article L.\u0026nbsp;3141-2-1 du code des transports afin de le rendre pleinement coh\u0026#x00E9;rent avec le p\u0026#x00E9;rim\u0026#x00E8;tre des activit\u0026#x00E9;s de mise en relation d\u0026#x00E9;fini \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article L. 3141-1 du m\u0026#x00EA;me code.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa loi Grandguillaume a introduit dans le code des transports des dispositions responsabilisant les centrales de r\u0026#x00E9;servation afin qu\u0026#x2019;elles contribuent \u0026#x00E0; la lutte contre les fraudes, en coh\u0026#x00E9;rence avec leur r\u0026#x00F4;le structurant dans l\u0026#x2019;organisation des march\u0026#x00E9;s du transport public particulier de personnes et leur intervention directe dans les mises en relation. Cette proposition s\u0026#x2019;inscrit dans cette continuit\u0026#x00E9;, en recherchant une plus grande coh\u0026#x00E9;rence du droit applicable.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EEn l\u0026#x2019;\u0026#x00E9;tat du texte, l\u0026#x2019;obligation de vigilance introduite \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article L.\u0026nbsp;141-2-1 est limit\u0026#x00E9;e aux exploitants mentionn\u0026#x00E9;s \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article L.\u0026nbsp;3122-1, c\u0026#x2019;est-\u0026#x00E0;-dire aux seuls exploitants de Voitures de transport avec chauffeur (VTC). Or, les centrales de r\u0026#x00E9;servation interviennent, dans les faits, sur un p\u0026#x00E9;rim\u0026#x00E8;tre plus large, tel que d\u0026#x00E9;fini \u0026#x00E0; l\u0026#x2019;article L.\u0026nbsp;3141-1, qui couvre l\u0026#x2019;ensemble des activit\u0026#x00E9;s de mise en relation pr\u0026#x00E9;alable, qu\u0026#x2019;il s\u0026#x2019;agisse de VTC, de taxis ou de v\u0026#x00E9;hicules \u0026#x00E0; deux ou trois roues.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003ELa modification propos\u0026#x00E9;e ne cr\u0026#x00E9;e aucune obligation nouvelle et n\u0026#x2019;alourdit pas le contenu du devoir de vigilance. Elle vise \u0026#x00E0; aligner le champ d\u0026#x2019;application de cette obligation sur la r\u0026#x00E9;alit\u0026#x00E9; \u0026#x00E9;conomique et juridique des activit\u0026#x00E9;s de mise en relation, afin d\u0026#x2019;\u0026#x00E9;viter des diff\u0026#x00E9;rences de traitement entre cat\u0026#x00E9;gories de transporteurs pourtant mis en relation par les m\u0026#x00EA;mes plateformes. De plus en plus de plateformes proposent des services de VTC et de taxis.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EDu point de vue de la protection des travailleurs, cette harmonisation est \u0026#x00E9;galement pertinente. Limiter l\u0026#x2019;obligation de vigilance \u0026#x00E0; un segment du march\u0026#x00E9; pourrait conduire \u0026#x00E0; des effets de contournement et \u0026#x00E0; un d\u0026#x00E9;placement des pratiques frauduleuses vers les cat\u0026#x00E9;gories moins couvertes.\u003C\/p\u003E\u003Cp\u003EEnfin, cette clarification contribue \u0026#x00E0; la s\u0026#x00E9;curit\u0026#x00E9; juridique du dispositif. Elle permet aux plateformes comme aux services de contr\u0026#x00F4;le de disposer d\u0026#x2019;un cadre lisible et coh\u0026#x00E9;rent, fond\u0026#x00E9; sur la nature de l\u0026#x2019;activit\u0026#x00E9; de mise en relation exerc\u0026#x00E9;e.\u003C\/p\u003E","annexeExposeSommaire":{}}},"cycleDeVie":{"dateDepot":"2026-02-20","datePublication":"2026-02-26","soumisArticle40":"true","etatDesTraitements":{"etat":{"code":"DI","libelle":"Discut\u00e9"},"sousEtat":{"code":"DI","libelle":"Non soutenu"}},"dateSort":"2026-02-26T11:09:19+01:00","sort":"Non soutenu"},"representations":{"representation":{"nom":"PDF","typeMime":{"type":"application","subType":"PDF"},"statutRepresentation":{"verbatim":"true","canonique":"true","officielle":"true","transcription":"false","enregistrement":"false"},"repSource":{},"offset":{},"contenu":{"documentURI":"\/base\/AMANR5L17PO838901BTC2250P0D1N000854?format=pdf"},"dateDispoRepresentation":{}}},"seanceDiscussionRef":"RUANR5L17S2026IDS30360","article99":"false","loiReference":{"codeLoi":"1","divisionCodeLoi":{}},"discussionCommune":{},"discussionIdentique":{"idDiscussion":"87401","typePosition":"Premier"},"accordGouvernementDepotHorsDelai":"Sans objet"}