Accueil > Documents parlementaires > Amendements
Version PDF
AVANT L'ART. PREMIER
N° 530 à 562
ASSEMBLÉE NATIONALE
3 août 2006

ÉNERGIE - (n° 3201)

Commission
 
Gouvernement
 

AMENDEMENTS N° 530 à 562

présentés par

M. Migaud

et 31 membres du groupe Socialiste

----------

ARTICLE ADDITIONNEL

AVANT L'ARTICLE PREMIER, insérer l'article suivant :

I. - Après le 19° bis de l’article 81 du code général des impôts, insérer un alinéa ainsi rédigé :

« 19° ter. Dans la limite de 75 % du coût total des titres, le complément de rémunération résultant de la contribution de l’employeur à l’acquisition par le salarié de titres-transports, lui permettant d’acquitter tout ou partie les frais de ses déplacements entre sa résidence habituelle et son lieu de travail au moyen de transports collectifs de voyageurs et de modes alternatifs à la voiture particulière, lorsque cette contribution est comprise entre un minimum et un maximum fixés par arrêté du ministre de l’économie et des finances.

Un décret précise les conditions d’application de cet article »

II. - L’avantage résultant de la contribution de l’employeur à l’acquisition de titres-transports visés au 19 ter du code général des impôts est exonéré des cotisations et contributions prévues par la législation du travail et de la sécurité sociale, à l’exception de la contribution sociale généralisée et de la contribution pour le remboursement de la dette sociale.

III. - La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle aux droits visés aux articles 575 et 575 A du code général des impôts.

IV. - La perte de recette pour les organismes de sécurité sociale est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle aux droits visés aux articles 575 et 575 A du code général des impôts.

EXPOSÉ SOMMAIRE

La promotion des transports collectifs et des modes alternatifs de déplacement doit devenir une priorité de l’action des pouvoirs publics. A cette fin, il est proposé la mise en place de « titres-transports », qui pourraient être financés à hauteur de 75 % maximum par les employeurs, afin d’inciter les salariés à utiliser les transports en commun.

Sur le modèle de la contribution des employeurs à la carte orange en Ile de France, la contribution des employeurs serait exonérée de cotisations sociales patronales, et de l’impôt sur le revenu pour les bénéficiaires.

Ces amendements identiques ont été déposés par 32 membres du groupe Socialiste :
Adt n° 530 de M. Migaud
Adt n° 531 de M. Brottes
Adt n° 532 de M. Bataille
Adt n° 533 de M. Gaubert
Adt n° 534 de M. Ducout
Adt n° 535 de M. Le Déaut
Adt n° 536 de M. Habib
Adt n° 537 de M. Bonrepaux
Adt n° 538 de M. Aubron
Adt n° 539 de M. Balligand
Adt n° 540 de M. Bascou
Adt n° 541 de M. Besson
Adt n° 542 de M. Bono
Adt n° 543 de M. Cohen
Adt n° 544 de Mme Darciaux
Adt n° 545 de M. Dehoux
Adt n° 546 de M. Dosé
Adt n° 547 de M. Dumas
Adt n° 548 de M. Dumont
Adt n° 549 de M. Emmanuelli
Adt n° 550 de Mme Gaillard
Adt n° 552 de Mme Génisson
Adt n° 553 de M. Gorce
Adt n° 554 de M. Gouriou
Adt n° 555 de M. Jung
Adt n° 556 de M. Lambert
Adt n° 557 de M. Launay
Adt n° 558 de Mme Lebranchu
Adt n° 559 de M. Nayrou
Adt n° 560 de Mme Saugues
Adt n° 561 de M. Tourtelier
Adt n° 562 de M. Vergnier