Outre que Clermont-Ferrand est la seule capitale régionale non reliée à Paris par une ligne à grande vitesse, de nombreux bassins d’emploi de la région ne peuvent valoriser leurs atouts en raison d’une desserte ferroviaire médiocre. Dans le cadre du « Grenelle » de l’environnement et de son objectif de mieux répartir l’effort d’aménagement, cette liaison doit devenir un objectif de moyen terme.