- Texte visé : Texte n°3995, adopté par la commission spéciale, sur le projet de loi portant lutte contre le dérèglement climatique et renforcement de la résilience face à ses effets (n°3875 rectifié)
- Stade de lecture : 1ère lecture (1ère assemblée saisie)
- Examiné par : Assemblée nationale (séance publique)
I. – À l’alinéa 2, substituer aux mots :
« ainsi que la mise en place »,
le mot :
« et ».
II. – En conséquence, au même alinéa, substituer au mot :
« vélos »,
les mots :
« cycles et cycles à pédalage assisté ».
III. – En conséquence, à l’alinéa 3, après le mot :
« personnes »,
insérer les mots :
« et en tenant compte de l’aire de rabattement à vélo ».
IV. – En conséquence, après le même alinéa, insérer l’alinéa suivant :
« I. bis – Les modalités d’application du 1° du I, notamment les proportions minimales de places de stationnement sécurisé destinées aux cycles et aux cycles à pédalage assisté, sont prévues par décret en Conseil d’État. »
Les Parcs Relais vélos sont des parkings pour vélos gratuits et sécurisés, accessibles à toute personne qui s’inscrit pour en bénéficier.
Ces parkings-relais, en offrant une solution de stationnement simple et sûre, constituent une véritable incitation à l’acquisition et à l’usage du vélo, ce qui est extrêmement bénéfique à la fois d’un point de vue sanitaire et environnemental.
Cet amendement vise donc à intégrer le développement de ces parking-relais sécurisés vélo dans les objectifs des plans de mobilité élaborés par les collectivités territoriales