Fabrication de la liasse
Rejeté
(vendredi 5 novembre 2021)
Photo de monsieur le député Guillaume Garot
Photo de monsieur le député Gérard Leseul
Photo de monsieur le député Jean-Louis Bricout
Photo de madame la députée Christine Pires Beaune
Photo de madame la députée Valérie Rabault
Photo de madame la députée Claudia Rouaux
Photo de monsieur le député Joël Aviragnet
Photo de madame la députée Marie-Noëlle Battistel
Photo de madame la députée Gisèle Biémouret
Photo de monsieur le député Alain David
Photo de madame la députée Laurence Dumont
Photo de madame la députée Lamia El Aaraje
Photo de monsieur le député Olivier Faure
Photo de monsieur le député Christian Hutin
Photo de madame la députée Chantal Jourdan
Photo de monsieur le député Régis Juanico
Photo de madame la députée Marietta Karamanli
Photo de monsieur le député Jérôme Lambert
Photo de madame la députée Josette Manin
Photo de monsieur le député Philippe Naillet
Photo de monsieur le député Dominique Potier
Photo de madame la députée Isabelle Santiago
Photo de monsieur le député Hervé Saulignac
Photo de madame la députée Sylvie Tolmont
Photo de madame la députée Cécile Untermaier
Photo de madame la députée Hélène Vainqueur-Christophe
Photo de monsieur le député Boris Vallaud
Photo de madame la députée Michèle Victory

Modifier ainsi les autorisations d'engagement et les crédits de paiement :

(en euros)
Programmes+-
Infrastructures et services de transports00
Affaires maritimes00
Paysages, eau et biodiversité00
Expertise, information géographique et météorologie00
Prévention des risques00
Énergie, climat et après-mines01 000
Service public de l'énergie00
Conduite et pilotage des politiques de l'écologie, du développement et de la mobilité durables1 0000
dont titre 21 0000
Charge de la dette de SNCF Réseau reprise par l'État (crédits évaluatifs)00
TOTAUX1 0001 000
SOLDE0
Exposé sommaire

Cet amendement d’appel du groupe Socialistes et apparentés vise à alerter le gouvernement sur les inquiétudes suscitées, au sein de la filière technique du ministère de la transition écologique, par la transition du régime de l’indemnité spécifique de service (ISS) vers le régime indemnitaire tenant compte des fonctions, des sujétions, de l’expertise et de l’engagement professionnel (RIFSEEP).

Plusieurs organisations professionnelles ont exprimé leur opposition à cette décision, en soulignant notamment qu’elle risque de réduire l’attractivité de la filière technique. Celle-ci occupe pourtant une place de plus en plus déterminante au sein des services de l’État chargés de la transition écologique, du fait de la technicité de plus en plus grande des tâches et des expertises à conduire sur le terrain.

Le ministère, afin d’assurer la transition de l’ISS vers le RIFSEEP, a introduit dans le projet de loi de finances une ligne de crédit permettant de régler sur six années, entre 2022 et 2027, une dette due aux agents concernés au titre du versement de l’ISS avec une année de décalage. Le montant dédié à cette « bascule au RIFSEEP » est de 14,3 millions € dans le projet de loi de finances pour 2022.

Les modalités de recouvrement de cette dette inquiètent les organisations professionnelles, qui considèrent que la correction d’éventuels impacts fiscaux pour les agents bénéficiaires n’est pas un motif suffisant pour justifier l’étalement du versement sur six années, sans garantie de continuité – puisqu’il s’étend sur deux législatures différentes – ni d’ajustement à l’inflation.

L’objet du présent amendement est donc avant tout d’ouvrir le débat et d’encourager à la concertation sur les conditions de la bascule au RIFSEEP des corps techniques du ministère de la transition écologique, compte tenu des interrogation légitimes qu’elle soulève chez les premiers concernés. Il ne s’agit pas, bien évidemment, de remettre en question le recouvrement de la dette qui leur est due.

Afin d’assurer sa recevabilité financière, cet amendement de crédits :

- Augmente de 1000 euros les autorisations d’engagement et crédits de paiement du titre 2 de l'action 07 du programme 217 « Conduite et pilotage des politiques de l’écologie, du développement durable et de la mobilité durables » ;

- Diminue de 1000 euros les autorisations d’engagement et crédits de paiement de l'action 01 du programme 174 « Énergie, climat et après-mines ».

Les députés socialistes et apparentés tiennent à préciser qu’ils ne souhaitent pas réduire les moyens attribués au programme 174, et appellent donc le Gouvernement à lever ce gage.