Réponse publiée le 14 mars 1994

Ainsi que le fait observer l'honorable parlementaire, le port autonome de Bordeaux est effectivement charge, pour le compte de l'Etat, de la gestion de l'ensemble des ouvrages de defense contre la mer de la Pointe de Grave. Le littoral entre Soulac et la Pointe de Grave est protege par des brise-mer construits, pour la plupart, entre 1850 et 1950 par l'Etat et le departement de la Gironde. La protection du littoral donne lieu a trois types d'intervention : un remodelage periodique des plages apres des tempetes importantes ; un entretien des ouvrages existants ; des travaux de reparation ou de remise en etat en cas de degradations importantes. Ces travaux sont finances, d'une part, par des credits d'Etat dans le cadre de la dotation annuelle allouee au port autonome de Bordeaux pour ses depenses publiques d'entretien et d'exploitation des ouvrages d'acces et de protection contre la mer (chapitre 44-34, article 10) et, d'autre part, par une participation du departement de la Gironde d'environ 100 000 francs par an. Au cours des dernieres annees, le port autonome, dans un contexte budgetaire participant du necessaire effort global de maitrise des depenses publiques, a ete conduit a etaler dans le temps le programme de grosses reparations des ouvrages de protection pour assurer la couverture financiere de ses depenses d'intervention indispensables a l'entretien courant. Toutefois, mesurant l'importance qui s'attache a une remise en etat rapide des degradations causees par les tempetes du mois d'octobre dernier aux ouvrages de defense contre la mer, le port autonome a realise, des la fin de l'annee 1993 et a d'ores et deja programme pour 1994, des travaux supplementaires de remise en etat de certains brise-mer des Huttes et des Arros en reaffectant, au sein de credits d'Etat qui lui ont ete notifies, des sommes complementaires : 600 000 francs en 1993 et 900 000 francs en 1994. Le conseil general de la Gironde a, par ailleurs, ete sollicite pour accompagner l'effort de l'Etat. La poursuite de travaux ainsi engagee sera examinee tres attentivement par mes services dans le cadre de la programmation des travaux de remise en etat des ouvrages d'infrastructure du port autonome de Bordeaux. A cet egard, il conviendra qu'en complement des participations de l'Etat et du port autonome, des contributions des collectivites territoriales concernees soient activement recherchees.