Question de : Mme Muguette Jacquaint
Seine-Saint-Denis (3^e circonscription) - Communiste

Mme Muguette Jacquaint attire l'attention de M. le secrétaire d'Etat à l'industrie sur la situation de l'établissement GEC Alsthom Transport-Sif (matériel ferroviaire) à Saint-Ouen. Cet établissement (930 salariés) est aujourd'hui soumis à différents projets d'externalisation d'activités et de personnel. Ces projets font suite à d'autres transferts engagés depuis mai 1996 (ateliers mécaniques, électronique, reprographie, achats, informatiques...). La direction justifie ses choix par le manque de compétitivité de l'établissement, le manque de compétence du personnel. Pourtant le bilan 1996/1997 (le dernier publié) montre que l'entreprise est en bonne santé : les profits + 92 %, les dividendes versés aux actionnaires + 10 %, productivité par salarié + 11,2 %. A cela s'ajoutent une participation en hausse et l'intéressement proposé aux salariés de l'établissement pour cette année. Hong-Kong, Singapour, Indonésie, Corée, Santiago, Brésil, Le Caire, Athènes, etc., autant de marchés internationaux où le personnel GEC Alsthom a démontré sa compétence, son savoir-faire. Reste le marché national, notamment avec la SNCF (50 % du chiffre d'affaires de l'établissement) dont la faiblesse des commandes serait, selon la direction, responsable de la situation faite aux entreprises constructives de matériel ferroviaire. Ainsi 170 emplois, voire plus, seraient supprimés en 1998 sur le site de Saint-Ouen, auxquels il faut ajouter les 37 emplois supprimés en 1996 et les 116 en 1997. Les salariés estiment que les mesures positives telles que le plan emplois-jeunes, les 35 heures sans perte de salaire, risquent d'être sans effet, annulées par les suppressions d'emplois dans l'industrie, d'autant que la négociation sur la réduction du temps de travail à 35 heures n'est pas encore abordée dans l'établissement. Elle lui demande d'intervenir pour obtenir de la direction de l'établissement GEC Alsthom Sif à Saint-Ouen, de la direction générale de la division transport située également à Saint-Ouen, des informations sur l'utilisation des aides financières de l'Etat dont bénéficie l'entreprise, pour que GEC Alsthom abandonne ses projets d'externalisation.