Réponse publiée le 14 décembre 1998

Selon les informations communiquées par la SNCF, l'augmentation des heures supplémentaires pratiquées par ses établissements de la région de Clermont-Ferrand est, pour l'exercice 1997, de 240 heures par rapport à 1996, ce qui constitue une augmentation de 0,49 %. Sachant que l'effectif moyen à disposition en 1996 était de 5 101 et en 1997 de 5 050, le nombre total d'heures supplémentaires rapporté au nombre d'agents représente globalement 9,66 heures par an et par agent en 1997, contre 9,55 heures en 1996. Dans l'analyse des motifs générant des heures supplémentaires, il convient essentiellement de tenir compte des contraintes liées à la continuité du service public, surtout pour ce qui concerne le personnel affecté à l'entretien des installations, qui a notamment été appelé à enrayer les conséquences des importantes chutes de neige survenues au début de l'année 1997. Sont également à prendre en considération les grandes opérations périodiques d'entretien ainsi que les travaux de massification (petits travaux effectués de façon groupée afin de limiter le nombre des interventions et de perturber le moins possible la circulation des trains), qui conduisent à regrouper les moyens de différentes unités. En tout état ce cause, il apparaît que le nombre d'heures supplémentaires effectuées pour pallier l'absence de personnel est faible, la grande majorité de ces heures étant liées à la nécessaire continuité du service lors de situations dégradées (conditions climatiques, dérangements, glissements de terrain, feux de talus...).