Question de : M. Alain Bocquet
Nord (20^e circonscription) - Communiste

M. Alain Bocquet attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur les problèmes liés à l'aménagement de la RN 20 dont l'association antipéages RN 20 quatre voies demande qu'il soit réalisé en autoroute gratuite entre Toulouse et Pamiers. L'absence d'alternative sérieuse avec la SNCF, notamment, ne permet pas actuellement d'équilibrer les déplacements entre route et transport en commun. Mais, même dans l'hypothèse d'une nette amélioration de l'offre SNCF (dessertes cadencées), le rythme de l'augmentation de la population dans cette banlieue est tel et la situation tellement dégradée sur la route que l'aménagement de la RN 20 en liaison rapide à 2 2 voies reste d'une urgente nécessité. Les travaux actuellement programmés (dix giratoires sur vingt-cinq kilomètres notamment) s'opposent aux avis très largement majoritaires des populations (exprimés lors de l'enquête publique). Le problème est lié à celui de l'A 66. Les arguments utilisés pour justifier ces investissements (réaliser un nouvel axe Toulouse-Barcelone pour délester le trafic du Perthus) font débat dans la population. La question est posée s'il ne serait pas plus économe (en tenant compte des prévisions les plus optimistes de passage sur l'A 66), de concilier la réponse aux besoins des populations de la banlieue avec ceux du transit (marchandises et vacances) et de réaliser une RN 20 à 2 2 voies rapides telle qu'elle était d'ailleurs prévue dans le passé. Il lui demande si le Gouvernement entend organiser un débat public sur ce sujet avec toutes les parties intéressées.