Réponse publiée le 31 juillet 2000

L'aéroport de Toulouse est le quatrième aéroport régional français et son trafic a dépassé, en 1999, les cinq millions de passagers. Ce trafic est le résultat d'une croissance de l'ordre de 9,2 % en moyenne par an depuis 1995. Il est constitué pour 66 % de liaisons vers Paris, pour 15,5 % de déplacements vers des métropoles régionales ou des DOM-TOM et pour 18,5 % par des vols vers des villes européennes. Aux mouvements commerciaux s'ajoutent du transport de fret par avion ainsi que les vols liés à l'industrie aéronautique du site. Or, cette plate-forme se situe à proximité de l'agglomération toulousaine. La croissance du trafic qui y est constatée nécessite donc une maîtrise accrue des nuisances sonores. De fait, des mesures d'exploitation sont envisagées à court terme afin de répondre à cet objectif. Elles sont à l'heure actuelle examinées dans le cadre de l'élaboration du projet de charte de qualité de l'environnement sonore que le préfet a engagé, et qui associe tous les acteurs concernés, collectivités locales, associations de riverains, professionnels de l'aéronautique et représentants de l'administration. Malgré ces mesures, le site actuel ne devrait pas permettre de faire face à un développement conséquent du transport aérien tel qu'il est envisagé dans la région toulousaine. C'est pourquoi le ministre de l'équipement, des transports et du logement souhaite que la faisabilité d'une nouvelle plate-forme soit examinée en liaison avec le conseil régional et les collectivités locales. Des crédits, à hauteur de quatre millions de francs, seront ainsi mobilisés dans le cadre du contrat de plan Etat-région pour la période 2000-2006. Ils permettront de réaliser l'ensemble des études nécessaires pour éclairer les choix publics en la matière. Le préfet de la région Midi-Pyrénées est chargé de conduire cette démarche qui portera, notamment, sur la recherche des sites potentiels pouvant accueillir un nouvel aéroport proche de Toulouse et répondant aux impératifs de sécurité, d'insertion environnementale et d'accessibilité par les transports terrestres qui s'imposent. Le préfet tiendra informé tous les acteurs concernés de l'avancement de ce dossier.