Question de : M. Jean-Paul Bacquet
Puy-de-Dôme (4^e circonscription) - Socialiste

M. Jean-Paul Bacquet souhaite attirer l'attention de M. le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie sur les mesures de baisses d'impôts, annoncées pour l'année 2000 en faveur des particuliers. En effet, il semble que les catégories aux revenus les plus faibles, qui habitent d'ailleurs souvent loin de leur lieu de travail, demandent avec insistance la baisse du prix de l'essence et du diesel, sachant que 96 % des Français ont recours à une voiture pour leurs déplacements motorisés, et seulement 4 % aux transports en commun. La vie de la grande majorité des Français est donc actuellement organisée autour de la voiture dont l'usage revêt pour eux un caractère indispensable. En conséquence, il lui demande de bien vouloir étudier la possibilité de baisser les taxes sur l'essence et le diesel, qui sont souvent beaucoup trop lourdes pour un très grand nombre de foyers. De plus, cette mesure serait favorable à l'amélioration de la qualité de l'air, contrairement à ce qui est parfois affirmé. Chacun sait en effet que le volume de la circulation varie très peu en fonction du niveau du prix des carburants. En revanche, le niveau élevé du prix de celui-ci alourdit le budget de la famille consacré à la voiture, et empêche de ce fait certains ménages de remplacer leurs véhicules anciens par des véhicules récents, dont la pollution est moindre. Enfin, il ne faut pas oublier que la majeure partie de la circulation routière répond à des besoins d'ordre économique. Il en est ainsi en particulier de tous les déplacements professionnels et des transports routiers des marchandises, qui ont été lourdement pénalisés par les récentes et fortes hausses des prix des carburants. Toute baisse du coût de ceux-ci aurait donc une incidence immédiate sur un meilleur fonctionnement de l'économie. Il souhaiterait connaître son avis sur cette proposition, qui non seulement profiterait aux entreprises, mais représenterait surtout un geste significatif pour les particuliers aux revenus les plus modestes.