Question écrite n° 4953 :
transports scolaires

11e Législature

Question de : M. Richard Cazenave
Isère (1re circonscription) - Rassemblement pour la République

M. Richard Cazenave souhaite attirer l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement au sujet de l'application du décret du 20 février 1961 concernant les transports scolaires en zones rurales. Depuis les lois de décentralisation, le département est compétent pour le transport scolaire. Le décret de 1961 prévoyait que seuls les élèves distants, en zone rurale, de plus de trois kilomètres de leur lieu de scolarité, peuvent bénéficier du transport scolaire. Bien qu'une tolérance existe afin de favoriser le transport de tous les élèves, même ceux domiciliés à moins de trois kilomètres, le département, par souci d'économie, tend à appliquer strictement le décret de 1961. Les conséquences sont lourdes pour les familles : leur participation aux frais de scolarisation augmente considérablement et certaines familles se trouvent désorganisées notamment lorsque les emplois des parents sont difficilement compatibles avec les heures de rentrées ou de sorties de classes. Enfin, se posent des problèmes de sécurité puisque certains enfants se retrouvent à pied, en milieu rural, sur des routes souvent sans accotement pour piétons, et des retours de nuit sans visibilité. C'est pourquoi, devant ce constat, il souhaiterait connaître sa position sur ce sujet, ainsi que les mesures qu'il envisage de prendre afin d'apporter des solutions à ce problème.

Réponse publiée le 19 janvier 1998

Le décret n° 61-189 du 20 février 1961, relatif au transport des élèves des enseignements généraux, professionnels et terminaux, qui limitait la participation de l'Etat aux frais de transport engagés, pour assurer la fréquentation scolaire de leurs enfants, aux seules familles domiciliées à plus de trois kilomètres de l'établissement scolaire fréquenté, a été abrogé par le décret n° 69-520 du 31 mai 1969, relatif au financement du transport des élèves de l'enseignement primaire et des enseignements généraux, agricoles et professionnels. Depuis l'entrée en vigueur des dispositions de l'article 29 de la loi du 22 juillet 1983, qui transfèrent aux départements et aux autorités organisatrices de transports urbains l'entière responsabilité de l'organisation des transports scolaires, les autorités bénéficiaires de ce transfert de compétences sont seules responsables du financement des transports scolaires. Les départements ne sont donc tenus par aucun texte réglementaire pour fixer les règles de leur participation aux dépenses de transports scolaires. Ils les déterminent librement.

Données clés

Auteur : M. Richard Cazenave

Type de question : Question écrite

Rubrique : Transports routiers

Ministère interrogé : équipement et transports

Ministère répondant : équipement et transports

Dates :
Question publiée le 20 octobre 1997
Réponse publiée le 19 janvier 1998

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