Question de : M. Michel Hunault
Loire-Atlantique (6^e circonscription) - Rassemblement pour la République

M. Michel Hunault attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur l'important projet de création de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes en Loire-Atlantique. Compte tenu des perspectives du développement du trafic aérien, de la saturation programmée de l'actuel aéroport de Nantes-Atlantique, le Conseil national à l'aménagement et au développement du territoire, sous l'autorité du Premier ministre, a décidé en octobre dernier de donner son feu vert à la création d'un nouvel aéroport au nord de l'agglomération nantaise. Le conseil général de Loire-Atlantique, depuis vingt-cinq ans, a acquis les terrains susceptibles d'accueillir ce nouvel aéroport. Cet aéroport doit avoir une dimension interrégionale et s'inscrit en outre dans la perspective du développement du trafic. Cet aéroport doit également être un élément structurant de la construction du « Grand Ouest ». Il devra être desservi par voies autroutières et ferroviaires. Suite à la lettre de mission adressée au préfet de région l'invitant à mettre en place un comité de pilotage, il interroge le Gouvernement sur la mise en place d'une cellule permanente de concertation notamment avec les populations concernées afin de prendre en compte non seulement leur avis mais la dimension environnementale du projet afin de limiter les nuisances que pourrait engendrer la mise en service d'un tel aéroport ; les collectivités locales entendent se regrouper dans un syndicat mixte afin d'être associées au côté de l'Etat à la programmation des travaux tant de l'aéroport que de ses dessertes. Compte tenu de la nécessité des dessertes ferroviaires et autoroutières et de leur dimension interrégionale et interdépartementale, il lui demande s'il entend accepter le principe d'un contrat spécifique pour le financement de l'ensemble de ces infrastructures en partenariat avec les différentes collectivités partie prenante à ce projet. D'ores et déjà, dans ce cadre, des projets de réouverture de lignes ou de dessertes nouvelles sont envisagés. Il l'interroge sur la détermination de l'Etat de coordonner et d'impulser aux côtés des régions ce dossier dans la perspective d'un développement harmonieux du territoire.