Question de : Mme Nicole Bricq
Seine-et-Marne (6^e circonscription) - Socialiste

Lors de sa déclaration du 3 octobre dernier devant l'Assemblée nationale sur la situation consécutive aux attentats du 11 septembre, le Premier ministre a rappelé l'esprit de mobilisation du Gouvernement pour refuser de céder au fatalisme du ralentissement économique. Il a souligné la détermination du Gouvernement pour s'engager en faveur des secteurs d'activité qui seraient directement touchés par les conséquences des attentats du 11 septembre. Comme le sait M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement le département de Seine-et-Marne a connu ces dernières années un fort développement économique et une baisse sensible du chômage. Cela résulte, en particulier pour le nord du département de l'attractivité et de la croissance de l'activité sur la plate-forme aéroportuaire de Roissy-Charles-de-Gaulle. Ainsi, le 2 octobre 1998, après les autres départements riverains de la plate-forme, un accord entre Air France et le conseil général avait-il été signé pour permettre l'accès des habitants de Seine-et-Marne, notamment les jeunes, au recrutement de la compagnie nationale. Or, les attentats du 11 septembre dernier ont directement touché le secteur du transport aérien, les compagnies aériennes certes mais aussi toutes les sociétés qui travaillent en amont et en aval dans le secteur du fret. Mme Nicole Bricq a rencontré récemment la chef d'une entreprise située à proximité de Roissy et dont l'activité est principalement liée au fret aérien, notamment avec l'Amérique du Nord. Elle lui indiquait que 60 % de son trafic fret était suspendu et s'inquiétait des conséquences pour son entreprise. Elle souhaite donc savoir si les dispositions qu'il a prises ou compte prendre en faveur du transport aérien intègrent l'ensemble des entreprises de la chaîne et notamment les entreprises de fret car de nombreux emplois sur la plate-forme de Roissy-Charles-de-Gaulle dépendent directement du bon fonctionnement du fret aérien et souhaite savoir quel est l'avenir de l'accord conclu par Air France avec les départements riverains de Roissy-Charles-de-Gaulle et notamment celui de Seine-et-Marne.