Question de : M. Roger-Gérard Schwartzenberg (Ile-de-France - Socialiste)

M. Roger-Gérard Schwartzenberg appelle de nouveau l'attention de M. le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer sur l'absolue nécessité de réaliser la déviation de la RN6 à Villeneuve-Saint-Georges. Empruntée chaque jour par de très nombreux véhicules, l'axe actuel de la RN6 supporte une circulation intense, qui provoque des encombrements constants, de fortes nuisances sonores, la pollution de l'air ainsi que des accidents fréquents et souvent mortels. Par ailleurs, cette saturation de la RN6 constitue un grave inconvénient pour la construction de nouveaux logements et la revitalisation du tissu économique local. Cette déviation dépasse l'intérêt local et concerne l'intérêt régional pour une circulation plus fluide dans toute cette partie du Val-de-Marne et de l'Essonne, qu'il est indispensable de désengorger. Chacun s'accorde sur l'impérative nécessité de cette déviation dont la réalisation a été déclarée « prioritaire » dès le schéma directeur de la région Ile-de-France adopté par l'État par décret le 26 avril 1994. De même, cette déviation est inscrite de nouveau dans le projet de nouveau schéma directeur élaboré par le Conseil régional. L'association pour la déviation de la RN6 à Villeneuve-Saint-Georges, qui regroupe les communes et les deux conseils généraux concernés (Val-de-Marne et Essonne) a dégagé dès 2002 un accord consensuel sur la base du projet établi par la DDE du Val-de-Marne. Par ailleurs, à la demande des collectivités territoriales, l'État a très opportunément décidé en 2005 de conserver dans le domaine public routier national la RN6 et son projet de déviation entre le carrefour Pompadour et la Francilienne. Enfin, le document établi par le préfet de région pour l'opération d'intérêt national Seine-Amont souligne de même la nécessité de réaliser cette déviation pour permettre le succès de cette OIN. La nécessité de réaliser la déviation de la RN6 est donc reconnue par tous. Il est indispensable d'engager maintenant sa réalisation effective. Il lui demande donc de lui indiquer quels seront les crédits (crédits de paiement et autorisations de programme) qui seront inscrits par l'État au budget 2008 pour permettre le lancement effectif des procédures et des travaux de la déviation de la RN6 à Villeneuve-Saint-Georges.