Réponse publiée le 19 mai 2003

Le métro entièrement automatique VAL, développé par Matra Transport, est aujourd'hui sous contrôle de la société Siemens Transportation Systems. Cette dernière, filiale de Siemens France, est centre mondial de compétence du groupe Siemens pour les automatismes de transport urbain et leader mondial des métros automatiques sans conducteur avec le VAL. L'entreprise a réalisé sur l'exercice 2001/2002 un chiffre d'affaires de 117 millions d'euros (excédent d'exploitation : 9,2 millions d'euros soit 7,9 % du chiffre d'affaires), et a enregistré 220 millions d'euros de prises de commandes. Son effectif, essentiellement basé en France, est de 600 personnes dont 400 ingénieurs. Inauguré à Lille en 1983, où il détient toujours le record du monde du plus grand réseau de métro entièrement automatique avec quarante-cinq kilomètres de réseau, le VAL a depuis remporté de nombreux succès, en particulier à l'exportation. Outre l'agglomération lilloise, il équipe aujourd'hui les villes de Taipei, Toulouse, Rennes, et bientôt Turin. Il permet aussi la desserte des aéroports de Paris-Orly, Chicago-O'Hare. Au total, le VAL compte plus de cent quinze kilomètres de lignes en service ou en cours de réalisation sur lesquelles sont transportés quotidiennement treize millions de passagers (plus d'un milliard de passagers transportés depuis 1983). Pour ces marchés à l'étranger, il a bénéficié de prestations de conseil par le réseau des missions économiques ; d'appui auprès des décideurs locaux tant par les missions économiques que par les ministres à l'occasion de déplacements de ces derniers ; de solutions financières adaptées, avec le concours de la COFACE, et conformément aux règles internationales en la matière. Ce soutien pourra continuer à être apporté de manière appropriée en fonction des caractéristiques de chaque marché à l'exportation.