Question écrite n° 12526 :
TGV Est

12e Législature

Question de : Mme Marie-Jo Zimmermann
Moselle (3e circonscription) - Union pour un Mouvement Populaire

Mme Marie-Jo Zimmermann attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer sur le fait que la construction de la ligne du TGV Est entraîne la réalisation de nombreux remembrements ponctuels. Elle souhaiterait qu'il lui indique si la société RFF est tenue de prendre en charge intégralement les travaux connexes de ces remembrements ou seulement une partie. Le cas échéant, elle souhaiterait connaître quelle est la détermination de la part qui incombe à RFF.

Réponse publiée le 28 avril 2003

L'article L. 123-24 du code rural stipule qu'il appartient au maître d'ouvrage « de remédier aux dommages causés en participant financièrement à l'exécution d'opérations d'aménagements foncières [...] et de travaux connexes ». La nature et l'étendue des travaux connexes à prendre en charge par le maître d'ouvrage ne sont pas stipulées par la loi. Elles découlent de la pratique et de la jurisprudence administrative. Conformément à cette jurisprudence, Réseau ferré de France prend en charge les travaux connexes qui sont la conséquence directe de la réalisation de l'ouvrage. Dans le cadre des remembrements liés à la réalisation de la ligne à grande vitesse Est européenne, la consistance des travaux connexes pris en charge par le maître d'ouvrage a été précisée en annexe du protocole de dommages de travaux publics signé le 10 mai 2001 par RFF et les organisations professionnelles agricoles des départements concernés. Le protocole précise dans son annexe 2 que RFF financera dans le périmètre perturbé tel qu'il est défini par les conventions passées avec les départements pour le financement des opérations de remembrement : la rémunération de la conduite d'opération, des études et de la direction des travaux pour la part des travaux connexes à sa charge ; le montant des travaux connexes tant collectifs que particuliers qui seront strictement limités à la reconstruction du tissu agricole à l'exclusion de tous les travaux de modernisation ou d'amélioration qui ne seraient pas rendus nécessaires par la réalisation de l'ouvrage.

Données clés

Auteur : Mme Marie-Jo Zimmermann

Type de question : Question écrite

Rubrique : Transports ferroviaires

Ministère interrogé : équipement, transports et logement

Ministère répondant : équipement, transports et logement

Dates :
Question publiée le 24 février 2003
Réponse publiée le 28 avril 2003

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