Question de : M. André Chassaigne
Puy-de-Dôme (5^e circonscription) - Député-e-s Communistes et Républicains

M. André Chassaigne souhaite attirer l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer au sujet de l'audit commandé par le Gouvernement relatif aux projets d'infrastructures de transports, et plus particulièrement du projet autoroutier Balbigny-La Tour-de-Salvagny. Déjà validé par un CIADT et en conseil des ministres en 2000, ce projet doit permettre d'achever la liaison autoroutière entre la façade atlantique et le sud-est du pays et de favoriser le désenclavement autoroutier de l'Auvergne. Les rapporteurs en ont aussi souligné l'utilité. Mais si le rapport reconnaît la « rentabilité socio-économique » très élevée de ce projet, il insiste sur sa faible rentabilité financière supposée. Les rapporteurs soulignent ainsi leur volonté de faire davantage financer cette section par les usagers et moins par les administrations publiques et l'impôt. En conséquence, il lui demande quelles suites il compte donner à ce rapport. En analysant ce projet d'infrastructures sous des critères de rentabilité financière, les rapporteurs ont pu en sous-estimer l'importance politique, économique, sociale et environnementale. Il souhaiterait aussi savoir dans quelle mesure le Gouvernement soutient effectivement la réalisation de cette section. L'Etat acceptera-t-il bien de participer au financement des travaux à hauteur de ses engagements initiaux ? Enfin, il lui demande si la date tardive de fins de travaux évoquée dans le rapport, à savoir 2012, est celle que se fixe le Gouvernement.