Question de : Mme Marie-Jo Zimmermann
Moselle (3^e circonscription) - Union pour un Mouvement Populaire

Mme Marie-Jo Zimmermann attire l'attention de Mme la ministre déléguée à l'industrie sur le fait qu'au cours des dernières années, le prix du coke s'était effondré en raison de la concurrence du coke chinois. Les déficits qui en résultaient au niveau de la cokerie de Carling (Moselle) ont conduit à l'adoption d'un plan de fermeture. La cokerie de Carling 2 devrait à ce titre être définitivement arrêtée le 14 décembre prochain. Or il s'avère que la Chine n'est plus en mesure d'exporter du coke comme par le passé car ses besoins internes ont considérablement augmenté. De ce fait, les clients de la cokerie de Carling sont confrontés à une quasi-pénurie ; le corollaire en est une augmentation des prix du coke et un retour de la cokerie de Carling à la rentabilité. Ainsi, il était prévu pour 2003 que la cokerie serait déficitaire de 5 MEUR. Ces prévisions pessimistes ne se réalisent pas puisque, fin septembre, le déficit cumulé n'était que de 0,4 MEUR. C'est d'autant plus significatif que cela correspond à des contrats libellés en grande partie avec les anciens prix. En fin d'année, ce sont les nouveaux prix du coke qui s'appliqueront et on peut donc espérer un quasi-équilibre financier de la cokerie de Carling. Contrairement à ce qu'ont affirmé par le passé les services du ministère de l'industrie, il y a bel et bien cette fois un redressement de la conjoncture. Or la fermeture de Carling 2 serait irréversible et les installations seraient définitivement condamnées. En outre, cela reporterait d'importants frais généraux sur les installations restantes pour lesquelles on créerait ainsi un déficit artificiel. Elle souhaiterait donc qu'elle lui indique si elle ne pense pas que l'évolution du cours du coke justifie un sursis à la décision de fermeture de Carling 2. A défaut, elle souhaiterait savoir si les fours ne pourraient pas être mis en « veilleuse chaude », ce qui sauvegarderait l'outil de travail et permettrait une remise en route dans le cas où l'amélioration de la conjoncture internationale sur le coke se confirmerait.