Réponse publiée le 7 février 2006

L'amélioration de la desserte en taxis de la ville de Paris est une préoccupation constante de la Préfecture de police. À cet égard, M. le préfet de police a proposé aux membres de la commission des taxis et des voitures de petite remise, réunis le 20 avril 2005, plusieurs orientations. Celles-ci s'articulent autour de deux axes principaux : l'adaptation de l'offre de taxi à la demande et la qualité des conducteurs de taxi. En ce qui concerne l'adaptation de l'offre de taxi à la demande, une action a été engagée dès 2002 eu vue d'une augmentation progressive du nombre de taxis sur cinq ans. Cette augmentation tient compte de l'évolution de l'indice de l'activité économique avec le double souci de satisfaire au mieux les besoins de la clientèle et de ne pas bouleverser l'équilibre économique de la profession. La préfecture de police a ainsi créé 300 licences supplémentaires portant le nombre de taxis parisiens de 14 900 à 15 200. Parallèlement une nouvelle structure tarifaire a été mise eu place en mars 2005. Elle vise à inciter les conducteurs de taxis parisiens à répondre à la forte demande des usagers de Paris aux heures de pointe, le matin et le soir, non satisfaite eu raison du repli des taxis vers les aéroports, en instaurant un tarif majoré plus attractif aux heures pleines et un tarif diminué aux heures creuses. Quant à l'amélioration qualitative de l'offre aux usagers, la préfecture de police a récemment sensibilisé les écoles de taxis aux attentes des Franciliens en la matière. Le bureau des taxis et transports publics interviendra dans les écoles de taxis dans les derniers jours de la formation des futurs chauffeurs de taxis afin d'appeler leur attention sur la qualité du service aux usagers. Par ailleurs, l'implantation des stations de taxis doit être révisée eu prenant en compte la nature des sites desservis (théâtre, hôpital, grand magasin...) et les horaires d'utilisation correspondants. Les propositions concrètes de la ville de Paris, compétente sur ce dossier, sont attendues et seront soumises à la commission professionnelle du taxi. Il est rappelé, enfin, que l'ensemble des maires des communes de la zone des taxis parisiens a été consulté par la préfecture de police concernant leur desserte en taxi. Des stations de taxi ont été créées et sont eu cours de création dans les communes d'Issy-les-Moulineaux, de Vincennes, de Montrouge, d'Ivry-sur-Seine, de Courbevoie, de Bagneux et de Fontenay-aux-Roses.