Question de : M. Mansour Kamardine
Mayotte (1^re circonscription) - Union pour un Mouvement Populaire

M. Mansour Kamardine attire l'attention de M. le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer sur l'état de la route nationale n° 2 reliant Mamoudzou, la capitale de Mayotte, à Sada, au centre ouest de l'île. Cette route fut la première à être aménagée en 1969-1970. Depuis cette date elle a connu quelques réparations pour fermer les nids-de-poules, notamment jusqu'au dernier contrat de plan qui a permis le financement des rocades des villages à M'tsapéré et à Passamainty. Pour le reste, la circulation sur cette voie nationale est de plus en plus difficile car, outre le recalibrage du pont de la Kwalé pour favoriser une circulation plus fluide à double sens attendue depuis plusieurs années, l'état squelettique de cette voie nécessite une reprise quasi complète de la chaussée sur une quinzaine de kilomètres. Alors que la loi sur la décentralisation des routes nationales n'est pas étendue à Mayotte, des propositions de demande de financement faites par la direction de l'équipement semblent souffrir de réponse à l'instar des demandes relativement à la sécurisation de la circulation sur cette voie ou encore des nécessités de mise en état des traversées du village de Sada avant déclassement et transfert. Il lui demande de lui confirmer les mesures qu'il entend ordonner pour favoriser l'amélioration des conditions de circulation et de sécurité sur cette voie nationale.