Réponse publiée le 19 juin 2007

Le réseau routier en Corse ne permet pas ou peu d'emprunter des itinéraires aléatoires, des dispositions ont toutefois été prises, depuis la parution du décret n° 2000-1234 du 18 décembre 2000, concernant à la fois les aménagements des locaux des donneurs d'ordre, les véhicules de transport de fonds et les consignes de sécurité. La commission départementale de la sécurité des transports de fonds, créée par le décret n° 2000-376 du 28 avril 2000 modifié, est compétente pour statuer sur toute question relative à la sécurité de la collecte et du transport de fonds. Il appartient donc à cet organisme, compte tenu des particularités locales de la Corse, de faire des propositions et de déterminer les mesures appropriées visant à optimiser la sécurité du convoyage de fonds. Ainsi, afin de sécuriser ces transports en tenant compte des contraintes spécifiques liées à l'infrastructure routière et à la topographie de l'île, plusieurs mesures sont déjà mises en oeuvre, notamment en ce qui concerne le découpage des secteurs et l'aménagement des véhicules de transport de fonds. Cette activité à risque fait l'objet d'une attention soutenue des services publics, qui, au travers de ces commissions départementales, recherchent les solutions de nature à améliorer la sécurité des personnels qui en ont la charge.