Réponse publiée le 10 mars 2003

Un programme de rénovation des trains a été engagé par la SNCF, le syndicat des transports d'Ile-de-France et la région d'Ile-de-France. Il porte sur les voitures à étage et les rames Inox de banlieue dont le confort ne répond plus aux attentes des voyageurs. Les nouveaux équipements offriront des sièges ergonomiques, un couloir de circulation plus large, un éclairage renforcé, une ventilation réfrigérée, des accès pour les personnes à mobilité réduite et un système d'information vocale et visuelle. Parallèlement, un projet d'acquisition de locomotives électriques neuves est à l'étude. Il devrait permettre de remplacer une partie d'un parc déjà ancien et d'améliorer la régularité du transport de près de 200 000 voyageurs chaque année. Ces locomotives pourraient tracter les futures rames rénovées de type VB 2N dont dix-huit seront mises en service en 2003 et trente-trois en 2004 sur un programme total de quatre-vingt-cinq rames.