Réponse publiée le 11 février 2014

Sur l'A86, les travaux commencés en mai 2011 concernent la mise en sécurité du tunnel de Nogent. Ils devraient se terminer au cours du 2e trimestre 2014. L'A86 sera néanmoins à nouveau perturbée dans les années à venir par la mise en sécurité des tunnels de Bobigny/Drancy et Lumen à l'est de Paris, et les tunnels de Fresnes et Antony au sud. Sur l'A3, mise à part quelques travaux sur la chaussée, il n'y a pas eu de perturbation durable ces dernières années. Sur l'A14, les travaux commencés en janvier 2009 concernaient la mise en sécurité du tunnel de Nanterre-La Défense. Ils sont maintenant achevés. Sur l'A13, les travaux concernent la mise en sécurité des tunnels de Saint-Cloud et Ambroise Paré, et la modernisation du viaduc de Saint-Cloud. Les travaux en tunnel, commencés en juillet 2011, consistent à améliorer la sécurité des usagers en cas d'incendie. Ils devraient être terminés en juin 2014. Les travaux sur le viaduc, commencés en octobre 2012, visent à poser des écrans acoustiques et opérer des réparations structurelles sur le viaduc. Ils devraient être terminés en fin d'année 2015. Ces travaux se déroulent en gardant une voie ouverte à la circulation dans chaque sens au lieu de deux normalement. Pour garantir la sécurité des personnels et des usagers, limiter la circulation sur ces axes en période de travaux est inévitable. Toutefois, pour minimiser la gêne aux usagers, ils n'ont lieu que la nuit en évitant les vendredi, samedi et dimanche et les jours fériés et veilles de jours fériés. Les coupures de circulation découlant de ces travaux sont annoncées chaque semaine sur le site internet www. sytadin. fr de la direction des routes Île-de-France afin de permettre aux usagers de bien planifier leurs déplacements. Ce site est particulièrement utilisé par les usagers, le nombre annuel de connections se compte en millions. Parallèlement ces informations sont mises à disposition des opérateurs privés d'informations routières ou de collectivités.