Réponse du Gouvernement :

Reponse. - La realisation des grands chantiers engendre immanquablement des perturbations, notamment sur le plan de la circulation. Les problemes qui en decoulent n'ont pas echappe aux differents responsables concernes, et tout est mis en oeuvre pour les minimiser. C'est ainsi que la realisation du TGV Nord et le projet d'elargissement de l'autoroute A 1 ont conduit a l'elaboration d'un projet commun, qui integre a la fois les travaux indispensables pour la realisation de la ligne ferroviaire et ceux qui seront rendus necessaires par l'elargissement de l'autoroute. La gene pour les usagers sera ainsi reduite au minimum. La Societe des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (SANEF), concessionnaire de l'autoroute A 1, veille le plus possible a l'harmonisation avec la SNCF pour la mise en oeuvre des travaux de jumelage. Dans un souci de minimiser les couts et de reduire au minimum les troubles causes par les travaux, la SANEF a decide de commencer l'elargissement de l'autouroute A 1 par le sens Lille-Paris afin d'assurer le concomitance des travaux avec ceux du TGV Toutefois, les travaux de jumelage entre Fresnes-les-Montauban et Dourges subiront un leger decalage dans le temps, lie a la necessite de mettre au point l'extension de la concession de la SANEF jusqu'a Dourges. Toutes dispositions seront prises pour minimiser, le moment venu, les nuisances liees aux travaux de l'autoroute.