Réponse du Gouvernement :

Reponse. - Le Finistere est un des rares departements a etre dote de deux centres de tri et le seul a leur donner encore la meme vocation. Cela tient a des raisons historiques liees pour l'essentiel a la configuration des axes ferroviaires et a la partition du departement en deux zones postales. Or, la desserte de la Bretagne vient de connaitre une mutation avec la creation d'un train poste autonome rendue necessaire par la mise en service du TGV Atlantique. En 1992, une profonde reorganisation du reseau aerien de nuit permettra, a partir de l'escale de Brest, d'atteindre tous les departements du territoire en J + 1 (contre 18 actuellement), via une plate-forme d'echanges qui sera creee a Roissy. Il est donc normal que les responsables etudient toute solution susceptible d'ameliorer la qualite de service offerte, en adaptant le reseau de transport et les centres de tri concernes. Les etudes menees conduisent a reequilibrer les missions des centres de tri finisteriens en dediant le centre de Brest au tri du courrier lettres et plis, et celui de Quimper au traitement des autres envois, notamment de la messagerie. Un equipement nouveau pour le tri des paquets y serait installe. La machine de tri des lettres actuellement a Quimper serait, apres etude, redeployee dans un centre de la region Bretagne. Ainsi, les projets en cours d'examen conduisent a optimiser les deux centres existants, mais il n'est en aucun cas question de fermer l'un d'entre eux. Tous deux continueront a concourir avec des attributions mieux centrees au developpement du service public, pour une meilleure desserte du departement du Finistere.