Cet amendement a pour objet de permettre la prise en compte, dans les projets innovants de fret à grande vitesse, de ceux qui sont en lien avec le mode aérien. Tel est le cas, à titre d’exemple, du projet Eurocarex qui a notamment pour but de créer les conditions d’un report modal avion/camion vers le train LGV-fret, conduisant à une réduction des vols de nuit de fret express à Roissy Charles de Gaulle et à un abaissement significatif des pollutions atmosphériques liées tant à l’avion qu’au camion. Ceci aurait pour autre conséquence l’amélioration de l’environnement sonore des riverains dans une perspective de développement économique durable.