La notion de sécurité plusieurs fois affirmée dans cette partie du projet de loi relative aux transports doit figurer dans les critères prioritaires du SRIT. En effet, la baisse du nombre de blessés et de tués sur les routes passe aussi par une amélioration des infrastructures routières (réseaux nationaux et départementaux), voire par la création de nouvelles infrastructures moins accidentogènes pour les itinéraires les plus fréquentés.