Cet article, qui n’est qu’un habillage puisque le Grand Paris en favorisant l’étalement urbain ne répond pas à l’objectif de développement durable, tend à favoriser la création de parcs de stationnement. C’est méconnaître le fait que les parkings de 1ère couronne sont considérés comme trop attractifs - la politique du STIF depuis plus de 15 ans a d’ailleurs été de les supprimer- mieux vaut réfléchir à comment les réseaux de proximité peuvent desservir les pôles du futur grand réseau.