Cet amendement a pour objectif de préciser les projets identifiés en et hors Île-de-France, dans le cadre du Plan Espoir-Banlieue, et de rappeler ainsi la nécessité d'accélérer le désenclavement des quartiers concernés. En effet, le développement durable se construit dans ses dimensions tant environnementale, qu'économique et sociale. Les projets de transport en commun répondent au souci environnemental de diminuer l'usage de la voiture et au souci économique de favoriser la mobilité sur le territoire, notamment entre les lieux d'habitation et les lieux d'emplois. Ils doivent également répondre à l'objectif social de favoriser la mobilité et l'accessibilité aux pôles d'emplois des populations les plus fragiles, souvent non motorisées.