Amendement proposant une clause prudentielle, afin d'éviter que SNCF Réseau ne prenne à sa charge des projets notoirement déficitaires qui ne seraient pas compensés à hauteur de déficit par les personnes publiques qui sont à l'origine des projets. En particulier, il s'agit d'éviter que des investissements inconsidérés ne se répercutent sur les péages d'infrastructure, puis sur les tarifs des usagers, aux dépens de l'attractivité du rail et de son volume de trafic.