- Texte visé : Texte de la commission sur le projet de loi, adopté par le Sénat, après engagement de la procédure accélérée, d'orientation des mobilités (n°1831)., n° 1974-A0
- Stade de lecture : 1ère lecture (2ème assemblée saisie)
- Examiné par : Assemblée nationale (séance publique)
Compléter l’alinéa 80 par les deux phrases suivantes :
« Dans l’attente des aménagements alternatifs à l’A45 mentionnés au tableau 6 du rapport du COI du 1er février 2018. La déclaration d’utilité publique de l’A45, qui doit arriver à échéance en 2020, est prolongée de 5 ans. »
Cet amendement vise à prolonger la déclaration d’utilité publique de l’A45 prise en 2008 au cas où aucune solution alternative réaliste à ce projet ne puisse être trouvée.
En effet, à ce jour aucune décision n’a encore été officiellement actée quant au projet d’A45 alors même que la déclaration d’utilité publique de l’A45 arrive à son terme à l’été 2020. Des solutions tendant à améliorer l’existant pourraient être proposées. Or, ces solutions ne seraient que temporaires au regard de la nécessité de disposer d’un nouvel équipement structurant, indispensable tant à la fois pour le développement économique de la métropole stéphanoise et des départements de la Loire et de la Haute-Loire que pour l’économie nationale car il constitue le dernier tronçon indispensable à l’axe stratégique Lyon-Toulouse.
Cet amendement vise donc à prolonger la déclaration d’utilité publique de l’A45 jusqu’en 2025 afin de ne pas avoir à recommencer toute la procédure si aucune solution pérenne au projet d’A45 ou aucun aménagement acceptable ne soit proposé alors même qu’il ne manque plus que la signature du ministre des travaux pour lancer les travaux de l’autoroute A45.